新人求指教~~~爱车207~10款
每天50公里路程（绕城高速）小7合适装定速巡航不？还有就是想改的美观点，过弯侧倾小点，轮毂是14的185~~不改轮毂就换宽点195合适不？
还有感觉，打方向的时候没以前精准了，方向盘都点松,这是什么情况？ 人工置顶 本帖最后由 采姑娘的小蘑菇 于 2011-12-3 19:52 编辑
每天50公里路程（绕城高速）小7合适装定速巡航不？
本人认为高速用定速 非常不爽，右脚不知道放在哪，拿开踏板是危机到安全的行为，翘着脚比踩着踏板还难受昂。。。
还有就是想改的美观点，过弯侧倾小点，轮毂是14的185~~不改轮毂就换宽点195合适不？
美观点，因人而异，看你喜欢的风格，两厢的话论坛无数例子，三厢的话。。。。。。。
不换轮毂只换胎没啥意思，轮胎的价格比2手轮毂贵
还有感觉，打方向的时候没以前精准了，方向盘都点松,这是什么情况？
10款应该没出保，有任何硬件软件的问题，请直接开去4S
以下言论，仅供参考：
每天50公里的高速，应该行车路况不错，207没研究过，应该和206差不多，小车感觉就是太高了，低一些既美观 又提升操纵，降低的案例 潭里不少 我的是2箱小车~~看了好多帖子，206的较多，看的眼花
请教怎么改比较经济点！那些是比较基本！
补充内容 (2011-12-3 20:47):
另求改装件的价格趋向 xiaopp0352 发表于 2011-12-3 20:44 static/image/common/back.gif
我的是2箱小车~~看了好多帖子，206的较多，看的眼花
请教怎么改比较经济点！那些是比较基本！
看改装的取向
206的改装方案已经很成熟了
价格也趋于平稳
经济。。。这真还不好说
专业的改装品牌，206的改装件和宝马的改装件 有可能都是 一条线 一个厂出来的
价格 人家不可能因为车便宜 改件 就便宜
但是 大厂产品肯定值得信赖 当然也价格不菲
你想提升什么改动什么
想花多少钱 想得到什么
量体裁衣 定速巡航绕城用得上吗？我也不知道能不能改~
14的195基本上嫩是找不到这个型号的胎~
在就是改装件的水很深~
建议，多在速道灌灌水~过段时间再实质性的改一改~免得出去挨宰gochinway06；） 现在想装个侧倾杆~207的底盘高~过弯还是有侧倾感！像此类东西，是否值得卖新货？
还是在中古收2手件？ 建议楼主先到全车系和新手区，看看改装入门帖子，明白自己不满意的地方，和改装的方向。
当然如果楼主米金多，可以全部交给改装店做。
这些知识只是帮楼主明白，改什么东西，应该改多少钱，才可以满足自己的需要。
如果仅仅要解决侧倾的问题，建议你换避震套装，一套好的套装，减低车身，跟美观，而且过弯侧倾有明显改善，比顶bar（就是你说的侧倾杆）强而且实用多了。
我的车，什么都没有改之前，就换了避震，14寸轮圈，也跑了2年多。 xiaopp0352 发表于 2011-12-5 00:38 static/image/common/back.gif
现在想装个侧倾杆~207的底盘高~过弯还是有侧倾感！像此类东西，是否值得卖新货？
还是在中古收2手件？
收的到当然是好事~~但难得收到~~也便宜不了多少~
新的当然值得买，看看德系改装车的如HR之类的价格就知道了~ 先学习，然后再明白大概都是什么、会影响什么
试的多了，才知道什么适合自己（你问问老大换过多少套配置，看他还能记清不chinway43tiger）