泓宇小狮 发表于 2011-11-24 21:36

前轮距小与后轮距,会发生转向不足吗?

前轮距小与后轮距,会发生转向不足吗?操控上面有什么区别?我想后面加2个垫片!

fissa 发表于 2011-11-25 00:36

为什么后面加两个?一个厚的就好啦~~不过两个外也无所谓~~

抄了一段:

简单来说,转向过度与转向不足与轮胎的侧偏刚度有关,轮胎的侧偏刚度受到很多因素的影响,其中重要的影响是轮胎的垂向载荷,轮胎的垂向载荷越大,侧偏刚度越大,但侧偏刚度与垂向载荷的关系不是线性的,其曲线斜率小于1。

车过弯时,左右轮胎发生载荷转移,外侧轮胎载荷增大,侧偏刚度也增大,内侧轮胎则相反,但由于侧偏刚度与垂向载荷的曲线斜率小于1,导致此时两边轮胎的总的侧偏刚度与载荷转移之前相比减小了,而且载荷转移越大,侧偏刚度减小得越多。如果前轮胎侧偏刚度减小的多,则车趋向转向不足,反之,则趋向转向过度。

如果增大前轮距,则前悬架侧倾刚度增大,前悬架所承受的侧倾力矩增大,前轴左右轮胎载荷转矩也更大,侧偏刚度减小,因此整车趋向转向不足。

leo_zhangm 发表于 2011-11-25 10:53

光前轮加两个25mm的垫片,会产生严重转向不足咯。

rain72days 发表于 2011-11-25 11:46

fissa 发表于 2011-11-25 00:36 static/image/common/back.gif
为什么后面加两个?一个厚的就好啦~~不过两个外也无所谓~~

抄了一段:


简单地说,就是前轮距加大会更趋向于不足么?

可是我单独加了前垫片的个人体验是转向不足的趋势减弱,也就是过弯更加灵活了,这怎么解释呢?

fissa 发表于 2011-11-25 12:04

rain72days 发表于 2011-11-25 11:46 static/image/common/back.gif
简单地说,就是前轮距加大会更趋向于不足么?

可是我单独加了前垫片的个人体验是转向不足的趋势减弱, ...

你是指高速极限过弯还是平常过弯?了解下~

rain72days 发表于 2011-11-25 12:18

fissa 发表于 2011-11-25 12:04 static/image/common/back.gif
你是指高速极限过弯还是平常过弯?了解下~

平常过弯吧,我很少开高速过弯,我那么文弱的一个人。。。

fissa 发表于 2011-11-25 12:23

rain72days 发表于 2011-11-25 12:18 static/image/common/back.gif
平常过弯吧,我很少开高速过弯,我那么文弱的一个人。。。

低速我也有和嫩一样的感觉~~但高速弯就完全不同了~~gochinway42;)

应该还是力矩和重心以及速度的改变~这个可能要细算~但我是不具备这种计算能力的~gochinway28;)

arion 发表于 2011-11-25 12:52

前宽了,重心后移,不会转向不足

junzhisheng 发表于 2011-11-25 16:19

不懂。进来凑热闹。。。、

发条阿童木 发表于 2011-11-25 16:21

前轮距小与后轮距,转弯半径会大点吧,直线更稳定些
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