图解法系车反串螺丝螺母安装教程
今天帮世嘉装反串螺栓和7系高硬度轻量化螺母,正好做个记录,已被有需要的同学参考。反串螺栓,其实就是大家说的双头螺丝,其实在汽车上都是大量使用的,比如头焦往缸盖上的固定螺栓,就是双头螺栓。
反串螺丝有很多的优点,比如可避免轮毂卡头的轻易的滑丝;装胎更为方便~往螺栓上一挂就好;能支持更大的垫片等等
好吧,现在说正经的:螺栓的安装。
看这个双头螺丝,选择反串螺栓短螺纹的部分,这就是我们要载入轮毂卡头的部分 插入插入,我深深的插入! 将要载入的这部分螺纹上面滴1~2滴螺丝胶(防松胶),这是为了避免以后下轮圈时有可能的把反串螺栓带出来~ star. 发表于 2011-11-23 00:44 static/image/common/back.gif
插入插入,我深深的插入!
插嫩个星星!gochinway06;)
对准轮毂卡头~ 顺时针拧入,这应该很简单~ OK,4个孔都载上了反串螺丝啦~ 反串看不懂
鸭饭弟能看懂gochinway50;) 上两颗螺母~
需要提示的是这是工具~并非你最终要用的轮圈螺母啊~一般的1.25牙距的螺母都可以 驽马十架 发表于 2011-11-23 00:59 static/image/common/back.gif
反串看不懂
鸭饭弟能看懂
gochinway24;) 斯巴鲁开多了~法系的就X#$^&^~
用两个螺丝扳手,分别合上两个螺母~
里面的螺母逆时针,外面的螺母顺时针,加力对拧,直到卡紧(两颗螺母憋住) 憋住后就是这个状态~