MD80 发表于 2011-11-15 23:16

该给小康拍些纪念照了.....

外景地选在我的故乡--小城旅顺



遗憾的是今天是个阴雨天,不过旅顺还是很美的





31880994 发表于 2011-11-15 23:18

这个车湖北多

MD80 发表于 2011-11-15 23:21

55换成50

几年前,就看上横滨V550了,带轮辋保护,外形方正做工精细......当年是经不住马牌店长的忽悠和大幅让利,加上横滨又V550太贵,所以才上了195/55R15的马牌CPC2

赛纳15寸轮毂195/55R15轮胎上富康16V
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=10268

现在轮胎涨价太厉害了,正遇到横滨打特价,195/50R15的横滨V550卖600一条!三年前这个胎还要680一条呢
车上那才用到三年,行驶四万多的4条马牌CPC2.....有两条己经不换不行了!



才用到三年,行驶四万多就换是有点烧.....可有两条确实不行了!冬季冰雪路马上就要到来了......单换两条50的也不合适啊
不过,比起那些贱卖了富康换新车的TX,我这才哪到哪啊.....养富康是没有多少"烧"的机会

于是,四个一块换了

左边为用了四万多公里的马牌195/55R15轮胎,这个马牌CPC2.....湿滑路面性能很好,也很舒适,但是不耐磨,不过一年性能就衰减很多。也非常不适合东北冬季的冰雪路面
右边为横滨195/50R15轮胎,55与50轮胎的直径也就小这么一点点,50轮胎的直径比原车185/60R14也要小一点.....如果非常在意这点油耗的话,那么195/50R15轮胎应该最省油


MD80 发表于 2011-11-15 23:26

很多人会顾虑轮胎加宽后会费油......其实,由185加宽到195才哪跟哪啊?

你可以去风神论坛问问他们的H30 Cross费不费油.....H30 Cross和富康是一样的发动机和底盘,人家都用上了205宽胎和16寸轮毂了

csweagle 发表于 2011-11-15 23:27

MD大哥到处放毒gochinway03;)

MD80 发表于 2011-11-15 23:29

本来也想换固特异NCT5的,可是涨价太多.....540一条涨到了630!
横滨V550的轮辋保护比NCT5等的都要大,外形也比NCT5、P6等要方正.....既好看接地面积也最大,远看195有205的效果
在广州见到没货大侠988上的的横滨V550就给我造成过错觉

横滨V550也是老产品了.......新的V551我就没看中




横滨V550属于硬胎.....加上又是比55小的50,舒适性是差一些,不过实际感受就是一点点啦

横滨V550的花纹与马牌CPC2的差不太多.....好像也偏重湿滑路面性能,冬季的冰雪路面也不会太好使


实际感觉:虽然横滨V550比马牌CPC2要硬不少,但胎噪并没有大多少


MD80 发表于 2011-11-15 23:31

因为是在米其林店换胎,经不住店长的忽悠.....都打算换米的PS3了,可是他们没50的货!这可怪不得我不给他们面子喽



带轮辋保护的横滨V550.....非常有形啊

俺那进口的赛纳轮毂可比横滨V550珍贵呀

MD80 发表于 2011-11-15 23:32

后碟片也4万多了.....该换了

家里备着呢

MD80 发表于 2011-11-15 23:32

前283碟一直咕咕叫.....不过依然很给力

家里也备着一付进口原厂片呢

MD80 发表于 2011-11-15 23:35

也许很多人没有注意到轮胎的"正面形象"

横滨V550从正面看是最方正的,其它轮胎都呈圆状.....据说呈圆状会省油,我认为这个代价是牺牲了接地面积的!如果非要省那点油....直接换窄胎呗


195/50R15的横滨V550装车后.....与55胎最大的不同感受:起步是油门给大了50胎会很容易打空转!而55胎就不会
我买东西.....首先注重的是外观,其次才是性能gochinway03;)



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