学大众，神经龙又要混乱了：世嘉和C4的混乱
近日，有媒体曝光了东风雪铁龙改款世嘉三厢的实车谍照，这也是新世嘉三厢内饰谍照首次出现，而之前这款车型的外观谍照已经被曝光。据悉，改款世嘉三厢将与明年即将上市的新C4三厢同台销售。从曝光的照片来看，改款世嘉三厢内饰设计上与现款车型没有太大区别，主要的变化集中在外观上。
从前脸设计来看，新款世嘉采用了与新一代雪铁龙C4非常相似的设计风格，前格栅和前大灯都有明显的变化，而下进气格栅设计与雾灯连成一体，更具视觉冲击力。
相比前脸的变化，新款世嘉尾部设计的改变相对有限，没有采用全新一代C4的设计。主要的变化在后尾灯灯组上，另外后保险杠的设计也有些许的改变。
作为小改款车型，预计新款世嘉在动力上不会有太大改变，依然沿用现车中的1.6L、2.0L发动机。传动方面，5速手动和4速自动变速箱也将继续在新车型中服役。
编辑点评：新一代雪铁龙C4即将在明年实现国产，新国产C4很可能会定位在世嘉之上，而世嘉的定位也会相应的下调，主打性价比优势。
这么看，我们可以看到几个信息：
1、世嘉是宝来，C4是速腾gochinway03；）不过我严重怀疑神龙的营销能力
2、首先投产的3厢C4（又是三厢，脑袋又被夹了一次？）~gochinway28；）
3、世嘉降大幅降价，现在买车的纯属SB-----··非本人观点！gochinway27；）
4、以前神龙是极力拉近世嘉和C4的关系，以后将尽量拉远2者之间的关系。 gochinway27；） 很中国，很特色 1.会否把c4三厢拉成新凯旋?不然如何划分区别?
2.相当鄙视,但世嘉三厢销量确实不错,要面子要实用的车主实在很多很多....
新C4各种动力组合按说已经足够覆盖10万到18万的区间的，两厢运动，三厢家用，和C5做到完美衔接问题应该不大，世嘉再贱卖就和爱丽舍一个档次了，难道说要用世嘉替换爱丽舍，爱丽舍停产？真不知道psa中国咋想的，还有C2怎么办？凯旋？难道要自己跟自己打架？ 如此看来难道是老款世嘉将进一步降低到爱丽舍的地步吗？那爱丽舍岂不是要成为历史了？gochinway26；） 雪铁龙C4 发表于 2011-11-10 15:25 static/image/common/back.gif
1.会否把c4三厢拉成新凯旋?不然如何划分区别?
2.相当鄙视,但世嘉三厢销量确实不错,要面子要实用的车主实在 ...
太多的未知。。。但其实也就是那几个套路~~gochinway06；） kevinlin 发表于 2011-11-10 15:35 static/image/common/back.gif
新C4各种动力组合按说已经足够覆盖10万到18万的区间的，两厢运动，三厢家用，和C5做到完美衔接问题应该不大 ...
没得体系~~gochinway06；） 估计东风是想加快布局，封死长安PSAgochinway05；） 还是AL，PSA变速器方面太不给力了4gochinway23；）