HEMI
发表于 2011-11-7 14:26
技术贴,我留个名继续看……
小塘神马
发表于 2011-11-7 14:46
我觉得提高自己的技术比就单纯降低来得直接,这些都是各方面去到极致再考虑的问题
fissa
发表于 2011-11-7 15:05
小塘神马 发表于 2011-11-7 14:46 static/image/common/back.gif
我觉得提高自己的技术比就单纯降低来得直接,这些都是各方面去到极致再考虑的问题
为什么要割裂开来看这些问题呢?
能做到的DD没理由放弃吧?gochinway51;)
arion
发表于 2011-11-7 16:07
maxfree_gz 发表于 2011-11-7 14:09 static/image/common/back.gif
正好说说,我发现206 AT的发动机位置,就比MT的位置要低,至少2~3cm哦。
是不是为了将就AT波箱呢~?
...
AT的波箱重也是一方面的因素
arion
发表于 2011-11-7 16:12
小塘神马 发表于 2011-11-7 14:46 static/image/common/back.gif
我觉得提高自己的技术比就单纯降低来得直接,这些都是各方面去到极致再考虑的问题
有的时候是让车的感觉和自己的技巧的去融合
fissa
发表于 2011-11-7 16:36
arion 发表于 2011-11-7 16:07 static/image/common/back.gif
AT的波箱重也是一方面的因素
想了下·其实有点很多的优点~但一个难点可能就是要自制一个右上几脚~~gochinway50;)
arion
发表于 2011-11-7 16:44
fissa 发表于 2011-11-7 16:36 static/image/common/back.gif
想了下·其实有点很多的优点~但一个难点可能就是要自制一个右上几脚~~
右上其实不难自制
fissa
发表于 2011-11-7 16:54
arion 发表于 2011-11-7 16:44 static/image/common/back.gif
右上其实不难自制
有类似样品吗?还是聚氨酯?
arion
发表于 2011-11-7 16:55
fissa 发表于 2011-11-7 16:54 static/image/common/back.gif
有类似样品吗?还是聚氨酯?
车架位置那里切掉相应高度,用聚氨酯也是一个办法
arion
发表于 2011-11-7 16:55
左上其实更简单,削薄就行了,或者也是聚氨酯