HEMI 发表于 2011-11-7 14:26

技术贴,我留个名继续看……

小塘神马 发表于 2011-11-7 14:46

我觉得提高自己的技术比就单纯降低来得直接,这些都是各方面去到极致再考虑的问题

fissa 发表于 2011-11-7 15:05

小塘神马 发表于 2011-11-7 14:46 static/image/common/back.gif
我觉得提高自己的技术比就单纯降低来得直接,这些都是各方面去到极致再考虑的问题

为什么要割裂开来看这些问题呢?

能做到的DD没理由放弃吧?gochinway51;)

arion 发表于 2011-11-7 16:07

maxfree_gz 发表于 2011-11-7 14:09 static/image/common/back.gif
正好说说,我发现206 AT的发动机位置,就比MT的位置要低,至少2~3cm哦。
是不是为了将就AT波箱呢~?
...

AT的波箱重也是一方面的因素

arion 发表于 2011-11-7 16:12

小塘神马 发表于 2011-11-7 14:46 static/image/common/back.gif
我觉得提高自己的技术比就单纯降低来得直接,这些都是各方面去到极致再考虑的问题

有的时候是让车的感觉和自己的技巧的去融合

fissa 发表于 2011-11-7 16:36

arion 发表于 2011-11-7 16:07 static/image/common/back.gif
AT的波箱重也是一方面的因素

想了下·其实有点很多的优点~但一个难点可能就是要自制一个右上几脚~~gochinway50;)

arion 发表于 2011-11-7 16:44

fissa 发表于 2011-11-7 16:36 static/image/common/back.gif
想了下·其实有点很多的优点~但一个难点可能就是要自制一个右上几脚~~

右上其实不难自制

fissa 发表于 2011-11-7 16:54

arion 发表于 2011-11-7 16:44 static/image/common/back.gif
右上其实不难自制

有类似样品吗?还是聚氨酯?

arion 发表于 2011-11-7 16:55

fissa 发表于 2011-11-7 16:54 static/image/common/back.gif
有类似样品吗?还是聚氨酯?

车架位置那里切掉相应高度,用聚氨酯也是一个办法

arion 发表于 2011-11-7 16:55

左上其实更简单,削薄就行了,或者也是聚氨酯
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查看完整版本: 有没有办法降低发动机?


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