今天去装从绵羊7906 XD那买来的弹簧搞了半天是白忙乎一场
今天去苏州标龙老杨那装从绵羊7906 XD那买来的弹簧搞了半天,结果还是白忙乎一场,绵羊7906 XD的那2根206CC弹簧是42.5Cm长,原厂簧拆下来是46厘米长,本想装上去能降个2-3厘米的,结果一个厘米没降下来,反倒升上去了将近1厘米.不知道是什么原因,老杨告诉俺说可能是这2根簧硬度太大了虽然比原厂簧短一些但是就是因为硬度大,把避震的行程又顶上去了一点.俺上照片给大家看看吧,除了装弹簧,顺便装了淘来的便宜轻普利盘.再顺便把高流量空滤换上去.整整用了3个小时,搞到13:30才在老杨的店里一大堆人一起吃午饭.烧饭的XD特能吃辣,实在受不了,菜太辣了. 装好后往回开试车,80松方向盘后车子往左边偏,到了120之后方向盘狂抖,没办法半路找了一米其林店做了2个前胎的动平衡,收费20米,做出来了右边的轮胎有偏差,压好铅块后再路试上120不抖了,但是还有往左偏.问老杨说可能是前束有变化,还是要做定位,靠今天身上就只带了200多块钱,200给老杨了,只好下次做了.其间装好前簧后以为起码降了3CM就直接松后避震降后面了,结果还是照样还回去,我说要是光降后轮成什么样,边上一人说了真像一潜水舰前面半截在上面,后面半截在下面不见了.狂晕.老哥
回頭看看我作業今天我車绵羊7906 爽安逸了
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[ 本帖最后由 局长 于 2008-7-27 20:54 编辑 ] 又看到老杨那的几个伙计了gochinway11；） 变高了？gochinway38；） 用两个礼拜，会低一点的。 太惨了，成越野了~gochinway03；） gochinway03；） gochinway03；）
用两天再试试~ 换了弹簧，过两个星期应该会低1cm左右，之后再做一个前轮的定位吧。
不过原厂的避震阻尼不够的，不知道会不会低一点。
有没有上下装反了？ 这款簧没有疏密之分也就无从上下的区别的. 如果真是想越野取向，价格比较强的避震桶~再把后扭杆调高一个齿~~其实也不错！gochinway05；） 呵呵呵，好像还是一拳头多
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