fissa 发表于 2011-10-29 00:22

春天的喜悦 发表于 2011-10-28 22:19 static/image/common/back.gif
GTR现在越来越强势了,搞不好将来的欧洲超跑市场,日系将抢占一大片市场也说不准,反正现在日系超跑一个个突 ...

不乐观哦~gochinway03;)

春天的喜悦 发表于 2011-10-29 00:38

fissa 发表于 2011-10-29 00:22 static/image/common/back.gif
不乐观哦~

其实近年日系的高性能型号好像做的都还可以吧,虽说最终的技术性能还是欧系的略高一筹,但是也不能说日系没前途吧?gochinway50;)

fissa 发表于 2011-10-29 00:49

春天的喜悦 发表于 2011-10-29 00:38 static/image/common/back.gif
其实近年日系的高性能型号好像做的都还可以吧,虽说最终的技术性能还是欧系的略高一筹,但是也不能说日系 ...

我没有说没前途~~但其实日系高性能车其实都在退缩哦~~~仅存的就是GTR啦~~

看EVO、STi、Civic,还有拉力艺、HKS等等就知道了,那回头看看欧系运动车,这几年起来的够快

除了老牌的超跑,衫裤、R8、福克斯嘉年华、M-Power、AMG等等的运作。。呵呵都在转向强势哦

yagami 发表于 2011-10-29 19:33

fissa 发表于 2011-10-29 00:49 static/image/common/back.gif
我没有说没前途~~但其实日系高性能车其实都在退缩哦~~~仅存的就是GTR啦~~

看EVO、STi、Civic,还有拉 ...

除了GT-R,日产英菲尼迪系列同样是标杆性的,自从和红牛达成战略伙伴关系后,在欧洲很被看好.以法国BBS的反应来看,德系的接受度比较高.另外也不能忽略美系这块.

BlackGold 发表于 2011-10-29 19:35

gochinway15;)

fissa 发表于 2011-10-29 19:46

yagami 发表于 2011-10-29 19:33 static/image/common/back.gif
除了GT-R,日产英菲尼迪系列同样是标杆性的,自从和红牛达成战略伙伴关系后,在欧洲很被看好.以法国BBS的反应 ...

美系,,,好像习惯性的分在另类~~gochinway06;)

yagami 发表于 2011-10-29 20:01

fissa 发表于 2011-10-29 19:46 static/image/common/back.gif
美系,,,好像习惯性的分在另类~~

GM还是很强大滴~另类.......我看未来的雪铁龙比较适合.哈哈~

ds680817 发表于 2011-10-29 21:04

yagami 发表于 2011-10-29 19:33 static/image/common/back.gif
除了GT-R,日产英菲尼迪系列同样是标杆性的,自从和红牛达成战略伙伴关系后,在欧洲很被看好.以法国BBS的反应 ...

現在的我投日系一票..
有錢的話..改投歐系一票..
假如有錢又有閒的話..就投美系一票..

gochinway14;) 肌肉車~肌肉車~肌肉車~

小塘神马 发表于 2011-10-29 21:16

超跑什么都是浮云,没有钱的人伤不起啊

fissa 发表于 2011-10-29 22:59

ds680817 发表于 2011-10-29 21:04 static/image/common/back.gif
現在的我投日系一票..
有錢的話..改投歐系一票..
假如有錢又有閒的話..就投美系一票..


嫩直接投美元一票就好啦~~gochinway04;)
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查看完整版本: 2012年GT-R ---->550匹/8秒的最佳圈速


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