winlixiong 发表于 2011-10-22 19:46

好烦好纠结啊!怎么办。。。。

一直都很想弄个绞牙玩玩,让老康趴在地上,可是他又有点烧机油,上次给一群笨蛋拆汽缸出来清积碳,结果搞得老康跑起来没劲,看着头焦又想要,看见风箱有流口水,现在资金又有限都不知道先弄哪样好!郁闷死了!gochinway19;)

fight_sj 发表于 2011-10-22 20:05

先弄避震,发动机多研究会,多找点参考了有资金再弄...否则后患无穷,可能搞到没车开都有可能,哈哈

plq_ec 发表于 2011-10-22 20:25

和楼上的建议一样,更具实际需求 先搞避震。 发动机是大工程哦。

BlackGold 发表于 2011-10-22 20:25

本帖最后由 BlackGold 于 2011-10-22 20:35 编辑

同意楼上意见,先定位需求,再考虑平衡性。

建议从操控入手比较妥当。用好点的机油,转速踩高点,动力就来了~
你看A大同学把个原厂车都开那么疯狂,原厂动力不下场,够用了。太强的动力能否控制得住,先考虑刹车吧。

所以,建议先避震,后刹车轮胎,动力考虑清楚了再说,进排气放后点……

winlixiong 发表于 2011-10-22 20:27

fight_sj 发表于 2011-10-22 20:05 static/image/common/back.gif
先弄避震,发动机多研究会,多找点参考了有资金再弄...否则后患无穷,可能搞到没车开都有可能,哈哈

可是大修也就大概两千,弄个绞牙也差不多!

fight_sj 发表于 2011-10-22 20:36

发动机大修2000 ?
绞牙2000 ?
哪里怎么便宜呀?。。不会吧

winlixiong 发表于 2011-10-22 20:36

BlackGold 发表于 2011-10-22 20:25 static/image/common/back.gif
同意楼上意见,先定位和需求,再考虑平衡性。

建议从操控入手比较妥当。用好点的机油,转速踩高点,动力 ...

我的老康现在是前195/45R16,后205/45R16,因为有点烧机油所以用美孚的5W50,高流量空格,增强高压线,NGK铱金火花塞,回压尾鼓,前顶吧,SRR短簧,再调低了后面,后碟一直没找到有XD出旧的,买新的感觉钱包有心无力,所以没动,三杆也没动!

winlixiong 发表于 2011-10-22 20:38

fight_sj 发表于 2011-10-22 20:36 static/image/common/back.gif
发动机大修2000 ?
绞牙2000 ?
哪里怎么便宜呀?。。不会吧

我是做车险的,所以维修的人工费就.........呵呵!绞牙自然就是二手的!所以.....gochinway06;)

winlixiong 发表于 2011-10-22 20:42

plq_ec 发表于 2011-10-22 20:25 static/image/common/back.gif
和楼上的建议一样,更具实际需求 先搞避震。 发动机是大工程哦。

大修估计两天就能出厂,因为有几个精英原来在雪铁龙SSSS出来的!就是没搞过改装!

BlackGold 发表于 2011-10-22 20:43

winlixiong 发表于 2011-10-22 20:36 static/image/common/back.gif
我的老康现在是前195/45R16,后205/45R16,因为有点烧机油所以用美孚的5W50,高流量空格,增强高压线,NG ...

貌似跑街够用了啊gochinway50;)
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