又忘了以前的ID 发表于 2011-10-19 11:38

筛奥比鸡踢伍佰~主角是轮毂,很帅,有木有!?






有木有,有木有~~~~~~~~~~~~~~~~~gochinway54;)

fissa 发表于 2011-10-19 11:48

低点,还要再低点~~~gochinway01;)

BlackGold 发表于 2011-10-19 11:58

很有~~老大咋那么喜欢低呢?不怕平时行走,挂底盘?

fissa 发表于 2011-10-19 12:06

BlackGold 发表于 2011-10-19 11:58 static/image/common/back.gif
很有~~老大咋那么喜欢低呢?不怕平时行走,挂底盘?

悬挂支撑够的话,,没太大问题的~~~否则法拉利之流就不用出街了~~gochinway06;)

这种车型~必须要低才好看的,也好用,否则那么重的车身晃起来更难受!

要是一辆牧马人,或是一辆奔驰G、抑或是卫士,我就会喊高点,再高点啦~~

又忘了以前的ID 发表于 2011-10-19 12:06

gochinway50;)4*108估计是没有可能的了~

BlackGold 发表于 2011-10-19 12:12

本帖最后由 BlackGold 于 2011-10-19 12:13 编辑

fissa 发表于 2011-10-19 12:06 static/image/common/back.gif
悬挂支撑够的话,,没太大问题的~~~否则法拉利之流就不用出街了~~

这种车型~必须要低 ...

那这么说的话,我想加强的东东,都可以加强了。

但有些小坎还是挺恼火的,去亲戚家,必须要跨一个约100mm的台阶……带我全家没事、老妈、老婆、小坏蛋,现在前3后2,但是带超重人士1个,那就一定刮……

可我还想降到前2后1……gochinway25;) 这纠结的,如果是在深圳,我一点也不会纠结了……

S1600 发表于 2011-10-19 12:14

chinway39tiger

fissa 发表于 2011-10-19 12:19

BlackGold 发表于 2011-10-19 12:12 static/image/common/back.gif
那这么说的话,我想加强的东东,都可以加强了。

但有些小坎还是挺恼火的,去亲戚家,必须要跨一个约 ...

和我门口的坎差不多~~斜着上就可以了~~直上直下肯定不行的~~

春天的喜悦 发表于 2011-10-19 13:21

这款轮壳很像BBS的锻造系列的,但是4X108的就肯定是没有了。chinway50tiger

又忘了以前的ID 发表于 2011-10-19 14:01

fissa 发表于 2011-10-19 12:06 static/image/common/back.gif
悬挂支撑够的话,,没太大问题的~~~否则法拉利之流就不用出街了~~

这种车型~必须要低 ...

其实我不是特明白,内些超跑或者是标榜性能操控的车底盘不是很高,按理讲预防拖底是要加强弹簧硬度,但是又是怎么避免一般运动套装的硬梆梆的感觉呢,我就明显感觉下地库遇到反向搓板小锯齿路面,下坡的时候一点不夸张骨肉分离了快。。。。。。
是不是轮胎太薄了?还是弹簧又硬了呢?不知道是怎么将操控和舒适性搞到最佳配比状态的。

另外,老大,我现在有个问题,前面不到两指,高速行驶,路面上有大货车长期压出的波浪形小凹坑,不止一次了,我感觉应该是车辆前轮稍微靠后那个位置,就是举臂机受力的位置直接就砸到地面上了,每次都是哐哐的~~~难不成是我弹簧太软,还是确实太低了的缘故。?gochinway50;)

真是一会硬了一会又软了,真跟那个啥似的,太不给力了,你懂的~~~gochinway21;)
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