蓝夕疯疯
发表于 2011-10-18 23:23
春天的喜悦 发表于 2011-10-18 13:10 static/image/common/back.gif
车子改的相当低调,可是那180的时速响胎转弯吓倒了一辆S8就有点太疯狂了点吧。。开车还是安全点得好吧。。g ...
是的,下次不敢了,上有老,下有小,伤不起啊gochinway19;)
蓝夕疯疯
发表于 2011-10-18 23:28
fissa 发表于 2011-10-18 12:53 static/image/common/back.gif
看嫩还是性能~~不要超过16吧~~
BlackGold 也推荐16的,就决定16的吧,太大油耗也高。病毒5上16的圈都太难看了,性能圈又贵。4X100的款式比108的多得多,后悔当时做垫片时没随便把108转接100做了,现在除了重新订作还有其他办法吗?
fissa
发表于 2011-10-18 23:32
蓝夕疯疯 发表于 2011-10-18 23:28 static/image/common/back.gif
BlackGold 也推荐16的,就决定16的吧,太大油耗也高。病毒5上16的圈都太难看了,性能圈又贵。4X100的款式 ...
gochinway47;) gochinway47;) 。。。
蓝夕疯疯
发表于 2011-10-18 23:40
田牛儿 发表于 2011-10-18 22:57 static/image/common/back.gif
太硬了~~
等咱发财了,优惠一套锻造活塞连杆爽爽?
顺便请教下:涡轮C2的排温900度正常吗?不正常的话有什么好点的办法降下来?原产引擎增压极限是多少BA?改装锻造活塞连杆打高增压费用?还有哪些负作用?第3阶段改装计划玩下锻造活塞和波箱强化加5档疏齿,这两样东西好像你都有。
蓝夕疯疯
发表于 2011-10-18 23:42
fissa 发表于 2011-10-18 23:32 static/image/common/back.gif
。。。
比如后轮30+15的,能不能用30的108转108,再加重新订做一个108转100的?这样做的话安全有问题吗?
fissa
发表于 2011-10-18 23:45
蓝夕疯疯 发表于 2011-10-18 23:42 static/image/common/back.gif
比如后轮30+15的,能不能用30的108转108,再加重新订做一个108转100的?这样做的话安全有问题吗?
一步到位不好吗?
蓝夕疯疯
发表于 2011-10-18 23:51
fissa 发表于 2011-10-18 23:45 static/image/common/back.gif
一步到位不好吗?
我已经装了你帮我做的一套前30后30+15的,现在想用100的圈,重新订做一套新的,原来这套浪费了真可惜。
这样的话光两套垫片的钱也够我换圈了。
fissa
发表于 2011-10-19 00:06
蓝夕疯疯 发表于 2011-10-18 23:51 static/image/common/back.gif
我已经装了你帮我做的一套前30后30+15的,现在想用100的圈,重新订做一套新的,原来这套浪费了真可惜。
...
15的太薄,,很难做,,做出来你也没法用~~螺母(或螺栓头)的厚度都不够~
春天的喜悦
发表于 2011-10-19 00:26
蓝夕疯疯 发表于 2011-10-18 23:23 static/image/common/back.gif
是的,下次不敢了,上有老,下有小,伤不起啊
是呀,开改装车在我看来即使自己开的时候也尽量避免和别人纠缠,毕竟咱们虽然热爱提升车的性能,可在大马路上飙车实在是太危险了。为了咱们的未来着想,还是开的舒服一点就好了。gochinway07;)
蓝夕疯疯
发表于 2011-10-19 00:31
fissa 发表于 2011-10-19 00:06 static/image/common/back.gif
15的太薄,,很难做,,做出来你也没法用~~螺母(或螺栓头)的厚度都不够~
不行的话帮我找套16寸的吧?你手上有没有?外观兼性能都OK的。