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neogaia 发表于 2011-10-12 01:09

团购307,308，世嘉，凯旋，C4的 bilstein B14搅牙避震

团购统一价8600元，行货，质保两年。




名称:BILSTEIN B14

描述:

BILSTEIN B14： 最大的驾驶乐趣

产品特性简介：

绞牙主体，安装了以后，前后车轴可调整范围为20mm

前后车轴可降低30-50mm

在赛车运动状态下经过BILSTEIN的道路测试和精准调校

弹簧托和锁螺丝由特殊铝合金制成

表面涂层运用三镀层技术以获得长效防腐保护

高质运动弹簧由高持久性材料制成

BILSTEIN 高气压技术、单筒/倒插技术

获得德国TUV认证

产品正品行货，有质保卡，质保2年

BILSTEIN气压避震器采用单筒式设计，内部灌入高压氮气储存于本体下端的气室，以自由活塞分离油与气体。与传统厂家生产的副筒式避震器相比，此型号避震器有反应较快、构造简单、散热容易等优点，但同时会有更高的制作工艺和难度要求。一支好的避震器必须有高精密度的活塞、密闭性良好的油封以及高品质的阻尼油，再加上填充高压气体的气室设计。一般的副筒式避震器在反复激烈使用的过程中会产生大量热能，致使阻尼油升温变稀，造成阻尼衰退。为了避免阻尼衰退，可通过加大避震器或增加阻尼油的容量来改善，但这又会造成阻尼油产生气泡丧失阻尼性；进而又会损坏油封，直接影响避震器的耐用性。为了解决这个问题，制造商通常利用填充高压气体来减少气泡的产生，这其中最具代表性的产品当数Bilstein的单筒式高压避震器，它利用“气室”（Gas Chamber）充填，高达20～30Bar的高压氮气除了能够增加阻尼效果，更可以有效避免阻尼油与气体相互混合形成气泡，同时还可对活塞进行有效冷却，延长避震器的使用寿命。此外，Bilstein单筒高压式避震器使用倒立构造，确保本体强度的同时也可保持避震器操控性处在最佳状态,进一步防止油汽混合,增强避震器耐用性。 身为众多车厂OEM零件供货商以及知名改装避震器品牌的Bilstein，对于产品的测试与品质管理自有其独到之处，除了其独特的高压气体油气分离式设计可确保避震器的使用寿命以外，Bilstein单筒高压式避震器的管身是由无杂质金属材料经过冷锻造加工一体成型而成,而非一般避震器的管身采用钢板弯曲焊接而成，因其表面无接缝，故有更好的密封效果以及更高的强度。Bilstein的高品质还在于对产品实施的严格性能测试，包括减震筒零件精度测试、活塞弹簧垫片精度测试、阻尼测试、道路模拟测试、减震筒轴环拉力测试、耐久测试、异音测试、低温测试、模拟安装测试等。可以说Bilstein避震器的所有零部件都是自行独立生产的，并经过了严格的质量把关和苛刻的测试；而且我们还经常与客户进行沟通，通过他们反馈的意见来不断改进产品。

chm866 发表于 2011-10-12 13:24

gochinway34；）

cc127 发表于 2011-10-12 16:15

可以单要前面的吗？后面的俺用不了！gochinway38；）

wrangle 发表于 2011-10-12 17:07

这图片不是307的gochinway03；）不过这个价格是对的

ozean 发表于 2011-10-12 22:41

B14太硬了，有没有团购B12的？

小塘神马 发表于 2011-10-12 22:55

羡慕啊~~妒忌啊~~~

ych182 发表于 2011-10-13 00:10

B12比较硬还是B14呢 不过我好像看过B6比B8的比B12的更短更硬更专业

ych182 发表于 2011-10-13 00:12

有细节图片吗 以前在病毒5上看的我很怀疑是山寨 因为头端的焊点很粗糙

ych182 发表于 2011-10-14 00:02

对不起 我错了 更好更专业的是B16 B14确比B12好 B16除了高低可调还可调节阻尼

neogaia 发表于 2011-10-14 09:39

没有出b16， 最高b14，，看个人感觉，12比14舒适点，14比12更q

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