我被暖风器撂倒了，纪念冷却系统上操蛋的玩意儿～暨‘新人’报道贴子
没想到报道贴会是这么一个，先上点自己被暖风器撂倒的记录片吧～话说10月7日，收假回单位，当时跑完2个小时的高速路，进入矿区超级破坏型路面，绕着各种炮弹坑、恐龙蛋坑、鸡蛋坑，小心翼翼的跑了16公里左右，准备进入水泥乡间公路的时候，忽然发动机盖两侧白色浓烟滚出，空调出风口也喷出白烟，而且有似曾相识的刺鼻气味，心里一紧——莫非爆缸啦？水温也就90左右嘛，凭惯性继续滑行，在村政府门口停下来，刚一停稳，立刻发现人群骚动，依稀听得‘这车子是不是要爆炸了……’之类的语言，下车发现发动机盖下面继续冒烟，底盘下面呈喷淋状漏出液体心想糟了～肯定问题不小！立刻熄火，准备开盖查看，摸了摸发动机盖不烫，就将其掀开——擦，我的冷却水壶空荡荡的，满发动机都是红色的防冻液，我刚刚换了不足2k公里的HoneyWell呀，还有RedLine的水箱精，全用来洗发动机舱了……
此时反应过来，原来白色的“浓烟”是冷却液碰到了高温排气歧管的美丽升华…… 有余前不着村后不着店儿的，本着死马当活马医的理念，用矿泉水试试看……2大瓶1.5L灌了进去，不见漏水呀，拧开排空阀用嘴一吹，准备自行排空，只觉手上一股强大的暖流温润着我……不对呀，小小排空阀为有何如此瀑布水流，定睛一看，擦！原来是这个破玩意儿把我撂倒了……暖风器进水管弯头断裂，整个进水口悬空向外喷出那“芬芳”的液体～
这是拆开以后的光景，随即拿出工具鼓捣起来，用抱箍硬把左边的进水管接到残留的断管子处，扯了2下紧了，加满山汇水，点火试转正常，继续上路，这时天早已Dark下来，顾不得疲倦和饥饿沿着五山村村通公里爬行起来，深怕损坏发动机和冷却水高温结垢，转速没上锅2000rpm，从来没开得那么柔过……
可惜故事还没有结束～行了20km后，下车检查冷却水液位，很低很低，二话不说拿出山汇水招呼了上去，刚刚拧开加注口，刚才弄的那个接头再次趵突泉了起来，立刻熄火，又是一阵华丽的白烟……
忍住被烫水刺痛的手，仔细查看接头——我再擦～又断了……55555在这前不着村后不着店的田埂中间，我如何是好呀，那个垃圾接头也完全歇菜了，悲摧过后淡定的思考了一下：我认为暖风器关闭状态下进水管和出水管是隔断的，不一定需要连接起来，找个堵头就OK，工具箱翻了个遍，也没找着合适的东东，正在瞅着尾灯发呆时，灵光一闪，好像这灯泡直径差不多，拆～ 果然，果然差不多，把进水管塞紧灯泡，抱箍一抱，加满山汇再次上路，又开了10多km，感觉水温咋有点高呢，再次下车查看——我K，冷却液壶又空空如是了，绕到车后一看，满Path的‘刹车水’……哪里还在漏啊，额滴神啊，为何如此曲折……感慨间，发现回水管在冒汽……原以为它不带压力的呀，又拆下一个灯泡，我堵～～
顺便用俩小瓶堵住暖风器片的入口，防止过多的进入灰尘～
这次，终于回到了住处，下面是罪魁祸首的写真：
再次歌颂这比鸡蛋卷还酥脆可口的暖风器接头～掌声在哪里？
顺便送上五山村村通公路美景一幅：
最美夕阳西下时～汽车抛锚的深夜又是何种景象呢？ 下面是‘新人’携NN报道图片：
浴照～ 未改造之前的PP，云南的山路和蓝天～
小改后的作业改天上～ 最后，想请教下各位前辈：暖风器水管像这样堵住运行，应该没问题吧，不开暖气的时候暖风器片里面是没热水通流的吧，我要这个样子再跑300km，才找得到SSSS店换那个操蛋的接头～
还有，这个红线的水箱添加剂，是否会腐蚀塑料啊？用了以后温度倒是似乎可以降低几度的，但是2k公里不到，这塑料接头就灰飞烟灭了，跟这个有关么？ 是不是风扇罢工了？我以前就是， 之所以系 发表于 2011-10-10 20:36 static/image/common/back.gif
是不是风扇罢工了？我以前就是，
哦，谢谢提醒……等我哪天到90度的时候查看一下，不过后来换了矿泉水，水温就没到过90，也没见启风扇…… 水箱水要注意及时更换哦。如果太脏的话，什么时候都很危险。
红线water wetter我在用啊，换了水箱水，用了第二次了。
之前第一次从北京买，发现瓶底有黑色的沉淀物，感觉不对。
第二次还是直接广州信得过的店家买了，一直无事。
我怀疑楼主买的红线，会不会是假货。
正常加了的话，水温只是稍稍低一丁点，不明显。
也没有出现这样的腐蚀情况。
会不会是honeywell的问题？