小6杯具了。长途回来水温爆表。求安慰
今天结束潮州6日游。一路高速回到佛山。全程超速驾驶(限速100跑110.限速110跑120)gochinway06;)回到市区还是很顺畅的说。中途停车送朋友到地铁口。重新启动回家就杯具了。不到2公里。水温表突然冲上120℃。停车打开机盖。冷却液已经往外冒了!到家门口的保养店说原来的冷却液是水来的。换掉就行。直接更换。。但重新启动不到5分钟又上110℃了。。
估计温度传感器出问题了。。还有没可能是其他问题?
明天估计的拖车到维修点了。。。杯具。。。gochinway19;) 小心检查了。
冷却液往外冒?爆水箱? 安慰一下,我十一前跑7小时也没事的,基本120-140。
看看风扇有没有停,这个跑快了没感觉,但低速时风扇不转的话马上就开锅。 风扇没问题。照常运作。冷却液是从那个水壶的盖缝那里冒出来。。水都烧开了 开过了。。看看温控,,是不是有问题~~
一般都是这样的,开的时候没问题,一停下来就开过啦gochinway06;) 节温器坏了 估计也是节温器问题。明天直接冷车开到维修店。。希望不用拖车。哈哈 慰问楼主~ 有个救急的办法,把空调放到加热,自动空调就调到28度,然后不开制热,自动空调只开ECO档,同时开外部循环,风力开到最大。
这样副水箱可以直接被冷却。
这个记得,不开引擎也可以工作的,因为不用压缩机工作。 今天弄好了。节温器出问题。大循环开不到。水箱的水不能流通。
不过换节温器之后温度上升还是挺快。很快到90℃。然后到达100℃。跟着风扇开动温度重新回到90℃。这样正常么?
感觉水温上升速度比原来快了很多呢。正常从公司大家2公里。温度是刚到90℃。今天上升特别快。半路就到90℃了。
更郁闷的是维修好后回到公司。公司的老司机说。节温器坏了直接拆掉就行。没必要换啊。公司全部车都是拆掉的。。。。
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