改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 无聊，转贴一点图片，CRC中的H30

sundy_57 发表于 2011-9-28 10:45

看到了某神车上熟悉的后双避震

泓宇小狮 发表于 2011-9-28 10:52

老大的神车！

影子 发表于 2011-9-28 12:13

浴火重生 发表于 2011-9-28 10:37 static/image/common/back.gif
防滚架起的作用吧

肯定是的，田地也有一定缓冲

kingrub 发表于 2011-9-28 13:30

防滚架起到了防止变形~柔软的车身起到了缓冲作用~当然柔软的泥土也功不可没~

飞机倒后镜 发表于 2011-9-30 13:48

春天的喜悦 发表于 2011-9-27 22:52 static/image/common/back.gif
这辆H30的后悬挂采用两根并联的是原厂避震机芯吗，如果我的车后面也采用这样的并联原厂后避震会不会过硬？c ...

硬不硬跟避震器没关系，只和弹簧，扭力梁有关，这样改装应该出于成本，那样成绩肯定不好啦

春天的喜悦 发表于 2011-9-30 18:42

飞机倒后镜 发表于 2011-9-30 13:48 static/image/common/back.gif
硬不硬跟避震器没关系，只和弹簧，扭力梁有关，这样改装应该出于成本，那样成绩肯定不好啦

这样改对赛车来说显然不够用，但是现在我只想知道对街车来说，这样改造能否在提升一定的抗倾性也保留一定的舒适性。gochinway50；）

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