KANON 发表于 2011-9-24 02:33

可以啊,现在CTCC的车手手脚都做到这般纯熟了?
其实有车外视频一看就一目了然了啊

fissa 发表于 2011-9-24 02:47

KANON 发表于 2011-9-24 02:33 static/image/common/back.gif
可以啊,现在CTCC的车手手脚都做到这般纯熟了?
其实有车外视频一看就一目了然了啊

gochinway06;) 。。。还不够隐蔽~~!

maxfree_gz 发表于 2011-9-24 10:32

这种碰撞在WTCC也会有啊。从赛道的电视转播画面,就已经足够进行处罚了。
雨燕应该一直向左,拉开足够的空间,免得人家一下子就碰上来了。
我的话会这样做,先抽头出来在右边,前面的车肯定向右压,然后再抽出来左边,这时候必须引擎转速在最大扭力点,然后一直向左。
马力差很明显啊,应该可以前面的车没有碰上来,我已经超过去1个车身的位置了。
直路末再晚刹车,就可以安全的过去了。

小塘神马 发表于 2011-9-24 14:45

本帖最后由 小塘神马 于 2011-9-24 14:45 编辑

高手过招·~~~这个本来就很难分对错

fissa 发表于 2011-9-24 20:21

小塘神马 发表于 2011-9-24 14:45 static/image/common/back.gif
高手过招·~~~这个本来就很难分对错

是啊,,就像看足球,哈哈,,,否则真的会给气死的~~gochinway04;)

小车明 发表于 2011-9-25 00:18

这起事故比较难分对错。POLO的举动可以说有错,也可以说成是没错。。。头都大。gochinway47;)

枪手与国王 发表于 2011-10-10 20:26

fissa 发表于 2011-9-20 21:00 static/image/common/back.gif
大家分析下。。。。

现在好像是热点~~

从视频来看:POLO在速度上明显低于后车,当后车抽头后,POLO在线路控制上有往左封的意图,后车在避让(往左)后往右回到直线的过程中与POLO发生碰撞,POLO此时的仍旧希望保持以前的路线,下意识的修正了一下车辆(视频中提到POLO往左打了一下方向),然后继续加油以保持速度,此时后车则因为尾巴遭受撞击,产生打滑失控。POLO作为被超车辆,在失去位置的情况下,有义务避免事故的发生,从视频中并没有看见POLO在碰撞即将发生时有往右的避让,在视频中55秒至1分钟段可以从POLO的后视镜中看就后面的雨燕,从POLO的后视镜动作来看也应该是POLO撞上了雨燕。个人认为该是POLO车的过错.gochinway51;)

fissa 发表于 2011-10-10 20:32

小车明 发表于 2011-9-25 00:18 static/image/common/back.gif
这起事故比较难分对错。POLO的举动可以说有错,也可以说成是没错。。。头都大。

gochinway06;) 这方面不知道规则上有没有些规定。。

枪手与国王 发表于 2011-10-10 20:50

http://v.youku.com/v_show/id_XMzA1MzQ1MjM2.html
找到了个后车的视频,大家看看。

枪手与国王 发表于 2011-10-10 20:57

fissa 发表于 2011-10-10 20:32 static/image/common/back.gif
这方面不知道规则上有没有些规定。。

规则上可能有,只是看谁更合理的利用规则。想起一句话“车手之间是要相互伤害的。”房车赛中车身碰撞是难免的,头文字D里面也说了,后车轻微碰撞前车,以至于前车失去行驶轨迹。还是拉力比较好,一个人在那里瞎跑,不用担心旁边来个人给你使“阴招”~!gochinway06;)
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查看完整版本: CTCC2011 R5上海站 FRC车队陈沪平撞击事故分解


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