王村长
发表于 2013-4-19 20:11
CC 桶阻尼还是比原厂桶好很多。现在用的是CC桶配的1020簧。用了一年多了。还湊合不过比起运动套装还是差了些。70%吧。跟KONI FSD比较。
王村长
发表于 2013-4-19 20:14
后面用的RC桶，配的AOE22杆，总体这种搭配就是属于鸡肋配置吧。
王村长
发表于 2013-4-19 20:15
缺少的就是4只轮子和车身整体的那种紧绷绷的感觉。
47874376
发表于 2013-4-20 12:00
为什么CC还要和毕加索桶比较呢，CC桶得1000出头一对，毕加索才300多点，阻尼什么的是一个水平的么？
dashi
发表于 2013-4-20 17:19
47874376 发表于 2013-4-20 12:00 static/image/common/back.gif
为什么CC还要和毕加索桶比较呢，CC桶得1000出头一对，毕加索才300多点，阻尼什么的是一个水平的么？
同样不解，呵呵，cc桶要1200的样子一对，毕桶才几百块，前者贵在什么地方？
47874376
发表于 2013-4-20 17:40
学习了
补充内容 (2013-4-20 17:41):
1000多的CC前减震还不如300多块钱的毕加索桶阻尼大么？有两种组合都用过的说CC RC组合比B桶 RC组合强很多。B桶的颠，这个怎么解释啊？