大众的单座概念车Nils
Nils，尼尔斯的外侧车轮带四个挡泥板，外形比较独特 这种微小的单座拥有两个聚碳酸酯鸥翼门，并加了后舱门。 一个15千瓦的电动马达，提供了约40英里的行程，一个25千瓦的增压引擎，可以推动它在11秒到62英里。 从一个标准的欧洲插座充电时间只有两个小时的。 这个身材矮小的概念车，也包了所有最新的电子安全系统，铝质的车身空间框架，预计到1000磅的样子。 以后大家上路要小心啦chinway33tiger 更喜欢我高中时那辆奔驰http://img.cheshi.com/s/news/images/7800/7805_17.jpg
视频地址
http://www.tudou.com/programs/view/1faMdhCda-g/
1997年法兰克福车展，梅赛德斯-奔驰推出一款令其他车型都黯然失色的F300生命喷气机(Life Jet)。此时，奔驰将F重新定义，它代表乐趣(Fun)。这款车有汽车的发动机，摩托的形状，飞机的座舱，仪表盘和方向盘，这款车的出现给那些为汽车分类的专家出了难题。
由于独特的创型，很多人称F300为在地面飞驰的无翼飞机。这款没有正式生产的新车，其价值在于告诉人们汽车制造业的未来前景极其广阔。F300全车长3950毫米，宽1730毫米，高1530毫米，前面为两轮，后面为一轮，最高车速211公里/小时。
F300的核心技术是ATC(自动倾斜控制技术Active Tilt Control)。它的电力系统，液压系统和机械系统紧密相联。传感器会在任何时刻评定行驶的状态和路面情况，并且对偏航度、纵向车速、加速度、方向盘转向角度和前轮液压气缸位置进行调整。
由于车载电脑会计算车身的倾斜角度，所以F300生命喷气机可以在任何角度安全转弯。举例而言，当高速转弯时，ATC仅仅提供较小的倾斜，在中等车速时，ATC可以提供高达30度的倾斜角。
F300车厢能容纳两名乘客，前后座设计。前车门是欧翼式，后门是反向打开的。方向盘似乎在电影里才能看到的那种。车顶可以拆卸，发动机藏在后座底下。内部设计中，前窗的面积很大，A柱倾斜角度异常，透明的车顶增加了视觉的冲击力。
梅赛德斯设计师选择了新的1.6升汽油发动机，这款发动机还用在A160上，它可以提供102马力的功率，发动机转速4000转/分时输出最大转矩150牛米。F300的性能表现可以达到最高车速211公里/小时。 国内肯定不好卖 hulidaner 发表于 2011-9-7 08:15 static/image/common/back.gif
更喜欢我高中时那辆奔驰
悬挂好牛逼！ hulidaner 发表于 2011-9-7 08:15 static/image/common/back.gif
更喜欢我高中时那辆奔驰
http://www.tudou.com/v/1faMdhCda-g/v.swf 谢谢老大chinway39tiger 回复 fissa 的帖子
這個好gochinway34；）
页:
[1]
2