PROJECT.J 发表于 2011-8-28 02:11

06款AT骐达改排气的疑问。。。。。。。。

最近有点心动,打算想改一下排气,之前都咨询过好几位前辈

现在打算这样改,不知道好不好呢?原车已经换了FGK尾段,KN高流量风格,然后就是换4-2-1头段,中段就保持原状,再换个高流量三元催化,换个加大水箱,不知道这样好不好呢??

这样改的话低扭会不会变差呢?还是起步会有改善呢?还有油耗方面,不知道会不会增加呢?

刚刚在GOOGLE搜索了一下,好像基本上都不建议AT车改进排气,是这样的吗?

希望大家可以给点意见啊。。。。。。。

小塘神马 发表于 2011-8-28 22:22

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建议使用鸡头牌排气!!

PROJECT.J 发表于 2011-8-28 23:20

他系改全段啊,手波就好,自波好多人都话唔好。。。。。

maxfree_gz 发表于 2011-8-29 00:14

自动波,无唔好啊,低扭够就得啦。421和FGK都可以保证多少低扭的,加高流量3元,低扭再好一点。

kknd1979 发表于 2011-8-29 00:21

421配回压是保持低扭的保证,低扭这样做下来理论上不应该有损失的

fissa 发表于 2011-8-29 01:51

由于保持着原厂的中段,,我推测低扭会有所损失,,但损失比较有限gochinway52;)

PROJECT.J 发表于 2011-8-29 13:55

其实像我现在这样的方案好不好呢?还是保持原状什么都不动比较好呢?

在另外的论坛里面,基本上回复的朋友都说这样改不好,没有必要呢。。。。。

lichaoxq 发表于 2011-9-1 11:12

小塘神马 发表于 2011-8-28 22:22 static/image/common/back.gif
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建议使用鸡头牌排气!!

什么是“鸡头牌排气”啊gochinway42;)

端木凌风 发表于 2011-9-1 11:22

改车效果好不好差不多就行了, 最主要要适合自己。。

小塘神马 发表于 2011-9-1 21:55

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呵呵呵~~你不在佛山群可能不知道我们说的鸡头是谁啦。我们的老大鸡志现在代理的某牌子排气啦~
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