kknd1979 发表于 2011-8-12 22:10

想搞搞ALS16V头焦的同学进来

ALS16V的头焦实在是难弄有HS这样的毒品也用不了,改位置相当的麻烦,而且改出来未必好用,只能用ABG之流,刚和肥仔谈了下说是RES这边可以寄原厂头焦进行开发,想搞的同学来这报个名http://www.chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=44667&extra=

fissa 发表于 2011-8-12 22:53

gochinway06;)

5000转换档 发表于 2011-8-12 23:40

实在没必要。
我把同一部车测试的数据告诉你:
206 1.6   ,原厂10.8s,以下都有改装ECU.
英国GMC头段:9.3s
我的CTS头段:9.2s
ABG头段: 9.6s.

5000转换档 发表于 2011-8-12 23:41

实在没必要。
我把同一部车测试的数据告诉你:
206 1.6   ,原厂10.8s,以下都有改装ECU.
英国GMC头段:9.3s
我的CTS头段:9.2s
ABG头段: 9.6s.

maxfree_gz 发表于 2011-8-13 00:06

kknd1979 发表于 2011-8-12 22:10 static/image/common/back.gif
ALS16V的头焦实在是难弄有HS这样的毒品也用不了,改位置相当的麻烦,而且改出来未必好用,只能用ABG之流,刚 ...

206, RES的我见过了,焊点还行,但是设计太山寨了,竟然可以卖2k以上,傻的才会上当。
5000那款,是最像ss的头焦了,我说设计,做工没有见过真品,不敢评价。
GMC是偏高转的,和HS的设计基本一样。

个人认为,街道跑跑,不用次次6000rpm吧?ss这种比较合适。

fissa 发表于 2011-8-13 00:09

5000转换档 发表于 2011-8-12 23:41 static/image/common/back.gif
实在没必要。
我把同一部车测试的数据告诉你:
206 1.6   ,原厂10.8s,以下都有改装ECU.


说不定有组进9的呢?哈哈哈。。。gochinway04;)

kknd1979 发表于 2011-8-13 00:10

maxfree_gz 发表于 2011-8-13 00:06 static/image/common/back.gif
206, RES的我见过了,焊点还行,但是设计太山寨了,竟然可以卖2k以上,傻的才会上当。
5000那款,是最像 ...

了解了,先看看吧,反正只是个意向,主要是HS改位太麻烦了

maxfree_gz 发表于 2011-8-13 00:14

5000转换档 发表于 2011-8-12 23:41 static/image/common/back.gif
实在没必要。
我把同一部车测试的数据告诉你:
206 1.6   ,原厂10.8s,以下都有改装ECU.


5000转给我pm个头焦的价格瞧瞧?206 1.6和1.4的都要。

hulidaner 发表于 2011-8-13 14:52

5000转换档 发表于 2011-8-12 23:41 static/image/common/back.gif
实在没必要。
我把同一部车测试的数据告诉你:
206 1.6   ,原厂10.8s,以下都有改装ECU.


5000大哥,富康16V原厂多少秒?怎么改能进8秒(不改T)?

5000转换档 发表于 2011-8-13 18:48

hulidaner 发表于 2011-8-13 14:52 static/image/common/back.gif
5000大哥,富康16V原厂多少秒?怎么改能进8秒(不改T)?

富康16V分为05款和08后款。 区别是单氧和双氧, 前者0-100KM/H, P-BOX实测10.9s. 后者11.2s.

不知道你说的进8是8sx还是7sx.

8sX的话,全段排气,凸轮轴+ECU匹配调教,就可以了,大概在8.6左右的样子.

7sX,需要配合的东西都比较多了,齿轮比\歧管\,一般适度轻量化后才可以达到.
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