有个关于206后钢喉的问题问下大家
现在是206cc的后碟刹我仔细看了卡钳上的油管，是一根铁管，然后一直接道后桥中间的一根胶管上。
平常的换钢喉，应该都是换得胶管那一截，比较短。对吧?
问题是我现在需要换大的后刹车盘和卡钳，这样原来的铁管的接口位置就没法装在新卡钳上了。而这铁管我又实在不敢用钳子来改变它位置，怕弄了之后哪天开着断了就麻烦了。
所以，现在我考虑的方案是不是应该把原来的b头-b头（接铁管）的很短的那个钢喉，直接换成很长的b头-a头（接卡钳）的长钢喉，直接扔掉铁管，直接用长钢喉接卡钳上？
我这样做对吗？
因为在F大这订的钢喉，肯定是按照我思考的方案的长度来定，要是定错了，别人也用不上，就浪费了，所以求助下大家，看我这样想得对不？ 换加长的铜管是最好的~
钢吼直接接，和车声摩擦干涉的几率大数倍~
实际上我这都还有出过直接接的加长钢吼~
我自己用的就是直接接的~钢吼由于悬挂运动中产生的位移，破过3根
利弊，自己平衡的！ fissa 发表于 2011-8-10 17:38 static/image/common/back.gif
换加长的铜管是最好的~
钢吼直接接，和车声摩擦干涉的几率大数倍~
加长铜管？有点懵，不太理解
我看了下以前的钢喉团购贴。
上面有说到后面可用600mm的ab头钢喉,跟我现在说的意思一样。
206的后面应该可以用600mm的ab钢喉吧。应该不会有什么摩擦到得地方啊，我又不是换整车全段 嗯，，，其他部位的钢吼或其他车型的金属管~只要接口没问题就没问题~
和换不换全段美国西~之所以需要软管，就是应为摇臂是运动着的，我自己的例子都说啦！ fissa 发表于 2011-8-10 17:46 static/image/common/back.gif
嗯，，，其他部位的钢吼或其他车型的金属管~只要接口没问题就没问题~
和换不换全段美国西~之所以需要软管 ...
这么一说，我就不知道该咋买了........
55555555
后面换了r32双活塞，照你的意思，应该是在铁管那头接个短点的钢喉，这样方案最好？
如图:
http://i3.6.cn/cvbnm/03/f1/b5/3138cb72577d1851e2bd901f56cb4685.jpg 最好是把嫩现在车上的最后一段铜管换成加长的，，
其实都可以啦~只要不漏油，没有擦蹭车身的隐患就好啦！ fissa 发表于 2011-8-10 17:59 static/image/common/back.gif
最好是把嫩现在车上的最后一段铜管换成加长的，，
其实都可以啦~只要不漏油，没有擦蹭车身的隐患就好啦！ ...
最后一截哪有铜管啊，就那黑铁管。
看来是买一对150mm左右的ab头钢喉来用图上的方法吧。f大，能订15mm的钢喉么？ gochinway52；）那就铁管吧。。
能订到150AB头的好像我都有一对200mm的，，晚点我找找~ 楼主的图片最能够说明问题，就这样接呗～ fissa 发表于 2011-8-10 18:15 static/image/common/back.gif
那就铁管吧。。
能订到150AB头的好像我都有一对200mm的，，晚点我找找~
晚上回家给你汇款。U盾没带，你要有支付宝就好了，支付宝里有钱昂我
ps:加班真可怜
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