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jiangjun1979 发表于 2011-7-27 20:07

第1缸缸压不足,谁给支个招?

本帖最后由 jiangjun1979 于 2011-7-27 20:09 编辑

   最初的表现是排放灯亮,接着车抖,熄火再打火排放灯才亮车不抖就没理他开了两天才去修理厂检查,PP2000显示第四缸工作不正常,拆下第四缸火花塞拿去卖火花塞的店给老板看说陶瓷部位被击穿了,然后换了套霍尼韦尔铱金火花塞,晚上故障码出现车抖,再打火还是长亮故障灯,跑起来和正常没区别,后怀疑是点火线圈问题,第二天一早跑去修理店找了大嘴307对调了点火线圈,开了一天正常到晚上故障码又亮了......
   真是吐血,今天丢车在修理厂让他们弄,晚上得出的结论是:第1缸缸压不足,可能是气门积碳,气门漏气,气门弹簧断裂,要开发动机检修才知道原因,因为他们说把火花塞,喷油嘴,点火线圈全部替换了还是会出故障码.
请问谁出现过我这种情况,真的需要开发动机么?请高手赐教!

fissa 发表于 2011-7-27 21:13

有可能是气门漏气~~~不过我气门漏气的时候没有啥怠速不稳的现象~gochinway06；）

开缸盖~也不是很复杂的事~顺便清理下积碳~不过就是要准备一个缸垫啦gochinway72；）

yeoyeoyeo 发表于 2011-7-27 22:07

告诉你，你的车和我的两部车一样，靠近正时皮带的这一缸，气门导管异常磨损，导致漏机油，油泥堵塞活塞环，导致拉缸，所以造成气缸压力不足，这个毛病是EW10A发动机的通病，设计缺陷，我正在找有关部门投诉这个大问题，psa集团太黑了，造的都是垃圾发动机，厂家对此问题态度很恶劣，根本就不想公布此缺陷。。。。。

yeoyeoyeo 发表于 2011-7-27 22:09

要处理此问题就要换中缸，活塞，活塞环，有可能缸盖也要换，气门基本都要换的，气门油封也要全部换。。。。。。。

yeoyeoyeo 发表于 2011-7-27 22:11

把你车的具体情况和车牌号码，公里数都短消息告诉我，我准备来个集体投诉

bitter_ 发表于 2011-7-27 22:57

原来EW10A这么悲剧的啊gochinway06；）

jiangjun1979 发表于 2011-7-27 22:59

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哥哥,有这么大单么~

jiangjun1979 发表于 2011-7-27 23:09

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我感觉没那么严重,故障灯长亮的时候开起来和平常一样,有时又会自己灭掉故障灯,故障灯闪的时候就会抖

小塘神马 发表于 2011-7-27 23:16

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那不如直接换发动机了~

fissa 发表于 2011-7-27 23:43

yeoyeoyeo 发表于 2011-7-27 22:07 static/image/common/back.gif
告诉你，你的车和我的两部车一样，靠近正时皮带的这一缸，气门导管异常磨损，导致漏机油，油泥堵塞活塞环， ...

气门导管异常磨损？通病？那就麻烦啦~~不会是油封等的问题吗？

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