改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 中出尾唇进度简报~ 还是走了三维建模CNC加工的路子~一切只为更美观精确

fissa 发表于 2011-7-20 00:08

dearasix 发表于 2011-7-19 22:44 static/image/common/back.gif
回复 fissa 的帖子

这个到简单 可是我没有燕子尾的开口数据啊比如距离 宽度之类啊

嗯~~也是，其实只要统计量就好说了~~有量就可以考虑量产~~

间距数据如果可能~~可以参照Golf R等类型的改装鼓~就可以啦！

bobliang 发表于 2011-7-20 00:29

回复 dearasix 的帖子

大哥 我有啊！随时要我随时给你下楼量切~~

你会是我可怜四出的救星的。。。。chinway39tiger

bobliang 发表于 2011-7-20 00:33

回复 dearasix 的帖子

你一定是上天派来拯救我的~

fissa 发表于 2011-7-20 01:39

bobliang 发表于 2011-7-20 00:29 static/image/common/back.gif
回复 dearasix 的帖子

大哥 我有啊！随时要我随时给你下楼量切~~


gochinway03；）

dearasix 发表于 2011-7-20 09:32

回复 bobliang 的帖子

我感觉排气口能嵌在杠里是最好的效果
你这个双边四出口高度无法调价了吧？

bobliang 发表于 2011-7-20 09:38

回复 dearasix 的帖子

调不了太多了 右侧那跟是从左边绕过来的 ，如果再往上全移进去的话 就会靠近油管了，现在离油管大概有20公分左右。

对我来说，最简单的是粘一条小包围，再复杂点儿就是弄个后唇。

国外的基本就是贴小包围或者一体成型的后杠把这两边都包进去

dearasix 发表于 2011-7-20 09:59

回复 bobliang 的帖子

再往上调看能解决吗
管路用石棉布带包一下就隔热了
可惜离得远而且我手上也没有两厢后杠的数据    像水平和垂直的两个方向的弧度需要打点测量

bobliang 发表于 2011-7-20 10:04

回复 dearasix 的帖子

想过 但是割杠包边 要是不是很准确的话 还是不好看 回头我再看看有没有割杠割的好的地儿

dearasix 发表于 2011-7-20 10:14

回复 小谢 的帖子

这个东西20套以上可以开硅胶模
量产的话要开钢模估计要十几万了

要的人多了成本自然会低一些了

dearasix 发表于 2011-7-20 10:19

回复 dear好好 的帖子

实际产品的低一点点不用切割的~~

查看完整版本: 中出尾唇进度简报~ 还是走了三维建模CNC加工的路子~一切只为更美观精确