离合终于降低了,分享一下~
206的离合器,普遍认为不好用,太高了,翻阅资料,都说降不了~不知道是我的离合器有问题还是前辈们没找到方法,反正我的是降低了,降到满意了晚上搞得满手脏,就没有图片了,来点文字作业
首先,取电瓶,电瓶座,集气箱,露出离合拉杆,拉线为原则~
其次,掰住离合力臂,取下拉线
关键的来了,离合线是套管包住的,慢慢用钳子减套管(注意不要伤了离合拉线)大概减掉1.5CM左右,然后上回去你会发现你的离合接触点低了,这样够了吗?反正我不够,离合接触点是低了,但是离合踏板受离合器力臂的拉力,踏板高度依然坚挺,这个时候你只需要把离合拉线在取下,把离合套管前端的胶限位缓冲胶垫取下(那个个人认为也没什么大作用,无非只是增加离合器的Q度而已)再上回去,踩脚离合试试,也许你的离合器会神奇降低很多很多。(如果不合适,低了,高了,以此做法,类推就是,高了就减点,低了就垫点)搞完开了10多公里,真是太好用了。
写出来大家有时间去研究研究,也许能帮到想降离合的同学 感谢共享!gochinway39;)gochinway39;) 这是我开206最不习惯的一点~~gochinway06;) 非常感谢!我想这是每个标致车主的共同喜讯! 直接换金属离合器,马上就低了 支持原创
不过还是安全第一 arion 发表于 2011-7-16 07:58 static/image/common/back.gif
直接换金属离合器,马上就低了
是金属离合器片? 压盘的负载要大,片基的材质无所谓 自己动手丰衣足食gochinway34;)
不过我是习惯了,很喜欢大脚离合gochinway06;) 这个还是有用的
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