又忘了以前的ID 发表于 2011-7-12 17:31 static/image/common/back.gif
回复 wrangle 的帖子
chinway50tiger 列宁哥说这个可以有
回复 smalldesk 的帖子
感谢美钞版主解答,学习~
又忘了以前的ID 发表于 2011-7-12 16:30 static/image/common/back.gif
哎,不明白为神马神车动不动刷个摸他妹的程序动辄就8000小一万多,照这么说风险这么大还不如祝博士直接端发动 ...
什么都有风险~刷ECU如此、换发动机如此、加Turbo亦如此~~
谁给刷坏的谁赔~！这还不简单。
回复 fissa 的帖子
老大说的是,所以说决心固然重要但脑瓜子还不能缺根弦儿啊~
又忘了以前的ID 发表于 2011-7-12 20:08 static/image/common/back.gif
回复 fissa 的帖子
老大说的是,所以说决心固然重要但脑瓜子还不能缺根弦儿啊~
话说回来~~原厂发动机都有爆缸的案例~~所以也不必想太多，要有一定承受力啦~~gochinway04；）
刷ECU要找1对1调教的。
Tu5jp4 6300转断油 不加固缸体6500已经是极限了。
有的人为了2档破百，把ECU写到7000转或更高，不加固缸体当然爆啦。
爽几天就没感觉了这个是当然，但要开回原厂车才有感觉分别。
本帖最后由 东瓜 于 2011-7-18 12:53 编辑
我可以讓一台車有2個以上的ECU可以裝,
只要再買一個ECU,新的或中古的都可以,只要確定是好的就可以了,
把原車上的ECU跟新買的都寄給我,
我就可以讓你享受當GAME BOY的樂趣,
但是目前只有1.6的車型可以,
2.0的車型必須用pp2000配對就可以了,
ryan307 发表于 2011-7-12 23:18 static/image/common/back.gif
刷ECU要找1对1调教的。
Tu5jp4 6300转断油 不加固缸体6500已经是极限了。
没那么严重吧，我刷7800断油4年了，也没什么问题吧，PSA的发动机铸铁缸体的没你想象的那么差，要不怎么不做强化上得了0.6BAR。机油用好点换勤点，偶尔上上6000什么问题没有，经常极限的话换换强化气门弹簧也就行了
（机油用好点换勤点，偶尔上上6000什么问题没有）
TX长期红区试试
6000以下当然没问题啦，我说的是6500（红区）