SDY 发表于 2011-7-11 17:19 static/image/common/back.gif
怎么做到嗒。。
晚点等我的尾鼓和波箱处理完了,我会出作业的。
轻飞轮可以减2kg啊,正在路上。
maxfree_gz 发表于 2011-7-11 17:23 static/image/common/back.gif
上个作业,看看都换了什么,我看你的电池还在前面啊?有可能570那么轻?
我用3种不同品牌的赛用簧,ERS的7.14,HYPERCO的7.14,merwede的9.0,前2者的压缩行程分别为40mm,而后者的压缩行程是30mm,那么前轴载荷就很清楚了
arion 发表于 2011-7-11 17:28 static/image/common/back.gif
我用3种不同品牌的赛用簧,ERS的7.14,HYPERCO的7.14,merwede的9.0,前2者的压缩行程分别为40mm,而后者 ...
怎么算?
算弹簧压缩量?
这样就少了弹簧预压和开始压缩之前的重量啊。
原厂前轴有差不多700kg的,这个是说明书上面有的。
后面是300多kg。
原厂满载的时候,是1500kg左右,前后差不多就是50:50了。
我现在车头有小电池,碳纤维头盖,轻量化下护板,CDA进气,轻皮带轮,SS头焦,应该也到不了6XXkg以内哦。
哈,还没称过.不过尾箱都清干净了,备胎也拆了.
maxfree_gz 发表于 2011-7-11 18:08 static/image/common/back.gif
怎么算?
算弹簧压缩量?
这样就少了弹簧预压和开始压缩之前的重量啊。
没有弹簧预压,多少重量直接反映弹簧压缩多少
都是减肥的
gochinway39;)减肥最有效~!
arion 发表于 2011-7-11 19:24 static/image/common/back.gif
没有弹簧预压,多少重量直接反映弹簧压缩多少
可以的话,找改装店,用4角平衡称称一下罗,这个是最准的。
我觉得就算后面调得比前面低,6:4也是最低的了。
ff车,车头不可能太轻的。
gochinway39;)减肥最有效~!
arion 发表于 2011-7-11 16:03 static/image/common/back.gif
我都忘了减了多少了,有些东西都没法细算了
找个时间称称如何?然我们看看~~