wrangle 发表于 2011-7-6 17:03

RC 配CC避震

死胖子 发表于 2011-7-6 18:47

好东西啊!~gochinway34;)

smalldesk 发表于 2011-7-7 08:45

CC避震的压缩阻尼太小了,转弯加油的时候转向不足蛮严重的。

wrangle 发表于 2011-7-7 18:54

smalldesk 发表于 2011-7-7 08:45 static/image/common/back.gif
CC避震的压缩阻尼太小了,转弯加油的时候转向不足蛮严重的。

和国产毕加索的比较了一下 差不多的

佛山肥仔 发表于 2011-7-9 10:26

跟我的一样

smalldesk 发表于 2011-7-9 19:47

wrangle 发表于 2011-7-7 18:54 static/image/common/back.gif
和国产毕加索的比较了一下 差不多的

这些桶子都不是设计为短行程的

其实,用来搭配稍短的弹簧是不合适的

wrangle 发表于 2011-7-9 22:06

smalldesk 发表于 2011-7-9 19:47 static/image/common/back.gif
这些桶子都不是设计为短行程的

其实,用来搭配稍短的弹簧是不合适的

RC原装的筒子和CC是一摸一样的高度 2者都有
客户开车要求不高 所以选择的是CC筒子配RC簧

maxfree_gz 发表于 2011-7-10 00:32

几乎追上原厂高度了。

wrangle 发表于 2011-7-10 00:36

原厂前面7指 这个是4指 弹簧和爱巴赫一摸一样高度 但是比爱巴赫粗

smalldesk 发表于 2011-7-10 20:02

wrangle 发表于 2011-7-9 22:06 static/image/common/back.gif
RC原装的筒子和CC是一摸一样的高度 2者都有
客户开车要求不高 所以选择的是CC筒子配RC簧

我就是PS弹簧配RC避震筒觉得阻尼不理想

所以换回原厂了
页: 1 [2]
查看完整版本: 206 换RC弹簧 小作业


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网