CC避震的压缩阻尼太小了,转弯加油的时候转向不足蛮严重的。
和国产毕加索的比较了一下 差不多的 跟我的一样 wrangle 发表于 2011-7-7 18:54 static/image/common/back.gif
和国产毕加索的比较了一下 差不多的
这些桶子都不是设计为短行程的
其实,用来搭配稍短的弹簧是不合适的 smalldesk 发表于 2011-7-9 19:47 static/image/common/back.gif
这些桶子都不是设计为短行程的
其实,用来搭配稍短的弹簧是不合适的
RC原装的筒子和CC是一摸一样的高度 2者都有
客户开车要求不高 所以选择的是CC筒子配RC簧 几乎追上原厂高度了。 原厂前面7指 这个是4指 弹簧和爱巴赫一摸一样高度 但是比爱巴赫粗 wrangle 发表于 2011-7-9 22:06 static/image/common/back.gif
RC原装的筒子和CC是一摸一样的高度 2者都有
客户开车要求不高 所以选择的是CC筒子配RC簧
我就是PS弹簧配RC避震筒觉得阻尼不理想
所以换回原厂了
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