kingrub 发表于 2011-7-1 17:16

也不想影响验车~~~现在太tm严了

eric_sq910 发表于 2011-7-1 19:19

避震动了 的确操控好

fissa 发表于 2011-7-1 20:01

kingrub 发表于 2011-7-1 17:16 static/image/common/back.gif
看来常规改装4杆避震也属于势在必行了~~本来也不想有啥大动作,希望舒适性别降的太明显,操控能提高一些,就 ...

基本动作~~

yuniyuki 发表于 2011-7-1 20:50

这课题 有点深度

winlixiong 发表于 2011-7-1 23:34

影子 发表于 2011-7-1 01:42 static/image/common/back.gif
回复 fissa 的帖子

避震软就耗油点点吧?车体软在晃动应该会抵消损失那么点动力。。。

我觉得改宽轮胎是最蚝油的!gochinway53;)

kingrub 发表于 2011-7-2 00:52

油耗提升不大的话都扯淡的事儿,正常跑根本不到8个,就市区也没到过9个,安全第一啊,改装主要目的就是为了增加一些安全性,tm的改圈居然验车过不了,要不连刹车带圈都改了

am1989heng 发表于 2011-7-2 02:26

避震应该不会比原装马力差吧····
车子低了,风阻就变小了···下压力也强了····
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 探讨减震和平衡杆对速度的影响


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网