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plq_ec 发表于 2011-6-27 16:00

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我也是247 改283磨了200公里了 现在刹车性能有质的提升 gochinway05；）

海盗船长 发表于 2011-6-27 16:11

lijingwei 发表于 2011-6-27 13:53 static/image/common/back.gif
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其实，总泵还可以将就用了。。现在又想弄后碟了。。

FD 牌后碟, 没说的,应对赛道都没问题

446zj 发表于 2011-6-27 16:26

207 换283的不知道会不会碰到平衡块哦

lijingwei 发表于 2011-6-27 21:44

海盗船长 发表于 2011-6-27 16:11 static/image/common/back.gif
FD 牌后碟, 没说的,应对赛道都没问题

还是比较想用后鼓来改制，F牌的价格超出心里价位了。。。

lijingwei 发表于 2011-6-27 21:46

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后面改没？现在就怕磨合好了前后差距太大，沉头太厉害。

plq_ec 发表于 2011-6-27 21:54

lijingwei 发表于 2011-6-27 21:46 static/image/common/back.gif
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后面改没？现在就怕磨合好了前后差距太大，沉头太厉害。

面前 还没出现严重的点头 现象，我和我老婆开车多比较温柔的。gochinway04；）   

海盗船长 发表于 2011-6-27 21:55

lijingwei 发表于 2011-6-27 21:44 static/image/common/back.gif
还是比较想用后鼓来改制，F牌的价格超出心里价位了。。。

FD 的后碟套 经过我 赛道测试, 无论刹车力度, 散热效果,稳定性都很不错!!!

价格在同类产品中算性价比很高的东西了,前段时间不是又降价了么?

安装也十分简单,随便找个修理厂就能搞定!!

fissa 发表于 2011-6-27 22:13

海盗船长 发表于 2011-6-27 21:55 static/image/common/back.gif
FD 的后碟套 经过我 赛道测试, 无论刹车力度, 散热效果,稳定性都很不错!!!

价格在同类产品中算性价比很 ...

设计了一套升级方案~~没时间实施，，，gochinway47；）

csweagle 发表于 2011-6-27 23:11

学习。。。。。。。。

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