vip鄂 发表于 2011-6-27 16:40

fissa 发表于 2011-6-26 23:57 static/image/common/back.gif
先说明嫩的一个误解,阻尼和弹簧无关,取决于避震筒~
当你不调节车声高度的情况下,,单方面加强后扭杆粗度 ...

但当你加粗后扭杆~同时降低一个花键齿~~实际硬度和原18mm直径扭杆在原车身高度上的硬度是差不多的~

那21就没多大意义了,是吗?{:6_316:}

fissa 发表于 2011-6-27 17:01

vip鄂 发表于 2011-6-27 16:40 static/image/common/back.gif
那21就没多大意义了,是吗?

哪里看出来21没意义呢?

vip鄂 发表于 2011-6-27 17:22

fissa 发表于 2011-6-27 17:01 static/image/common/back.gif
哪里看出来21没意义呢?

但当你加粗后扭杆~同时降低一个花键齿~~实际硬度和原18mm直径扭杆在原车身高度上的硬度是差不多的~

fissa 发表于 2011-6-27 17:26

vip鄂 发表于 2011-6-27 17:22 static/image/common/back.gif
但当你加粗后扭杆~同时降低一个花键齿~~实际硬度和原18mm直径扭杆在原车身高度上的硬度是差不多的~

是啊,,但还是硬一些的~~~关键是车身降低了3cm,,也就是重心也降低了3mm,,那感觉就打不相同了啊~

fissa 发表于 2011-6-27 17:28

fissa 发表于 2011-6-27 17:26 static/image/common/back.gif
是啊,,但还是硬一些的~~~关键是车身降低了3cm,,也就是重心也降低了3mm,,那感觉就打不相同了啊~

所以很多人加粗后还调2个齿,,,我哈知道某狂人降了3个齿的~~gochinway04;)

vip鄂 发表于 2011-6-27 17:30

fissa 发表于 2011-6-27 17:26 static/image/common/back.gif
是啊,,但还是硬一些的~~~关键是车身降低了3cm,,也就是重心也降低了3mm,,那感觉就打不相同了啊~

明天准备找个修的士的地方搞,但一抹黑不知怎么搞,高低怎么调{:6_316:}

fissa 发表于 2011-6-27 17:40

vip鄂 发表于 2011-6-27 17:30 static/image/common/back.gif
明天准备找个修的士的地方搞,但一抹黑不知怎么搞,高低怎么调

不行就到汉阳那边去,,要不我给嫩个电话,,嫩直接找他吧,,

vip鄂 发表于 2011-6-27 17:43

fissa 发表于 2011-6-27 17:40 static/image/common/back.gif
不行就到汉阳那边去,,要不我给嫩个电话,,嫩直接找他吧,,

汉阳那里,远不远PM电话gochinway06;)

fissa 发表于 2011-6-27 18:04

vip鄂 发表于 2011-6-27 17:43 static/image/common/back.gif
汉阳那里,远不远PM电话

gochinway52;)

FK之路 发表于 2011-6-27 18:22

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回老大的话,倒底有几根杆子啊,富康车! 是不是前后各一根扭力杆,防倾杆只有一根就是后面的,对吗
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