是啊 外挂电脑本身其实很简单 只是不懂机械原理而已。
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我反对，外挂电脑本身是出钱买的，就应该教会买家使用，最起码供油，点火等简单的问题要能让车主掌握，根据自己驾车的习惯调试爱车也是一种学习和乐趣，至于收费问题，要看车主学的目的：学了后用于营利的，收费是应该的，用于调试自己的爱车的应该多免费指教（可以收取少量的辛苦费）才是为人之本，也是长远的经商之道。
蓝夕疯疯 发表于 2011-6-11 01:48 static/image/common/back.gif
是啊 外挂电脑本身其实很简单 只是不懂机械原理而已。
嘛机械原理？
蓝夕疯疯 发表于 2011-6-11 02:00 static/image/common/back.gif
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我反对，外挂电脑本身是出钱买的，就应该教会买家使用，最起码供油，点火等简单的问题要 ...
卖器材的是回事~~调电脑的又是一拨~~嫩如何要求他们？
要说教会嫩~看嫩接受力了~~说明书里面都有~~自己看！
额外的教会嫩，那就不是这个价格了吧？
比如日系车什么时间点火才是最合适，空燃比控制在对应的转速应该是多少合适等等等…………
蓝夕疯疯 发表于 2011-6-11 01:41 static/image/common/back.gif
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据我所知，除了加涡轮和换活塞，其他改动都不需要动电脑，包括改波箱。
呃，这不排气上写的那个1.4 1.6排量使用的标签，没什么用了，到时候换个EW10A，或者挂涡轮都可以继续使用这个remus的排气咯？gochinway03；）
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这个排气凡是C2和206，不管排量 都是通用的
来看看有啥新进展~~gochinway06；）
蓝夕疯疯 发表于 2011-6-14 17:34 static/image/common/back.gif
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这个排气凡是C2和206，不管排量 都是通用的
恩。。呵呵
我那个烧蓝款，上面还有个白色标签，上面写着1.4 1.6.
不过应该没什么问题，我想。当时卖家说更换发动机或者涡轮后，有可能排气不顺
第一块AEM到现在都不清楚原因坏死，估计给我的二手货，第二块运气不错，车刚好停在改装店门口，钥匙交进去后车就打不着火，示威性的罢工。第三块昨天出现连接不上现象，估计又可以换一块，电脑问题一直反复的折腾我，今天估计第3块AEM报销了，一直换所谓新的AEM，看看到最后我要换掉多少块？期待啊……。