改装论坛 › 日系车改装进化道场 › 真实试驾1.6T骐达

fissa 发表于 2011-6-2 18:59

小塘神马 发表于 2011-6-2 18:09 static/image/common/back.gif
是很尴尬~~~如果真是抱着玩车而买1.6T的版本，加上现在这样的价格（现在货源紧张都变相加价），我情愿话多 ...

加加多少？

小塘神马 发表于 2011-6-2 19:15

fissa 发表于 2011-6-2 18:59 static/image/common/back.gif
加加多少？

1.6T手动，全部办好17W多点，最主要是强制购买所谓的精品，不买就排队等车吧~~

bloghost 发表于 2011-6-2 19:28

小塘神马 发表于 2011-6-2 19:15 static/image/common/back.gif
1.6T手动，全部办好17W多点，最主要是强制购买所谓的精品，不买就排队等车吧~~

试驾的试MT还是AT的   听说AT的不是换了新波箱吗 ？
MT的要17W多。。。有点夸张

xfs~ 发表于 2011-6-2 19:35

日产这款1.6T是所有1.6T里数据最好的

fissa 发表于 2011-6-2 19:37

xfs~ 发表于 2011-6-2 19:35 static/image/common/back.gif
日产这款1.6T是所有1.6T里数据最好的

gochinway03；）

xfs~ 发表于 2011-6-2 19:38

gochinway36；）笑个毛

小塘神马 发表于 2011-6-2 19:54

bloghost 发表于 2011-6-2 19:28 static/image/common/back.gif
试驾的试MT还是AT的   听说AT的不是换了新波箱吗 ？
MT的要17W多。。。有点夸张

试驾的是CVT的，~~~~是啊。不能买斋车，要和所谓的精品一起买所以贵了。但是也比神车加价提车厚道点吧~

小塘神马 发表于 2011-6-2 19:57

fissa 发表于 2011-6-2 19:37 static/image/common/back.gif


的确啊·~~厂家公布190P~~~按以往日产的技术往上提应该还是可以的~

枪手与国王 发表于 2011-6-2 20:20

悬挂是个大问题，而且轴距也增加了，只有动力还不行啊。。。

小塘神马 发表于 2011-6-2 20:31

枪手与国王 发表于 2011-6-2 20:20 static/image/common/back.gif
悬挂是个大问题，而且轴距也增加了，只有动力还不行啊。。。

这个问题放在1.6T上就是大问题，如果当在普通自然吸气1.6上面开着很舒适啊~~

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