改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 车身提高失败----HR弹簧上身（48楼更新）

mzzb 发表于 2011-5-30 00:32

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chinway41tiger换部307吧

fissa 发表于 2011-5-30 00:52

mzzb 发表于 2011-5-30 00:32 static/image/common/back.gif
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换部307吧

gochinway06；） 说真的~~很多人要骂我~~ZX比307好玩很多~要是306我就为考虑·gochinway02；）

mzzb 发表于 2011-5-30 01:04

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307是我第一部车，拿了牌第二年买的。之前对车的认识不多，只是坐了朋友的1.6AT的307，感觉很稳所以就选了307。

后来一位老友送我回家，高架桥2,3公里，跑了2个半小时，他的是手波，看他打了上千次波棍，拆了上千次离合。所以我最后选择AT的307

fissa 发表于 2011-5-30 01:29

mzzb 发表于 2011-5-30 01:04 static/image/common/back.gif
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307是我第一部车，拿了牌第二年买的。之前对车的认识不多，只是坐了朋友的1.6AT的307， ...

我很怕右手没事干~~同样也怕左脚没事干~~哈哈！gochinway06；）

mzzb 发表于 2011-5-30 01:29

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嗯，你应该包几亩地种种chinway33tiger

fissa 发表于 2011-5-30 01:30

mzzb 发表于 2011-5-30 01:29 static/image/common/back.gif
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嗯，你应该包几亩地种种

那我会改成小赛道~gochinway56；）

fissa 发表于 2011-5-30 01:30

mzzb 发表于 2011-5-30 01:29 static/image/common/back.gif
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嗯，你应该包几亩地种种

那我会改成小赛道~gochinway56；）

mzzb 发表于 2011-6-1 21:59

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对比一下KONI和HR安装之后，前避震弹簧的不同状况。

个人感觉HR是要硬很多。车子在现在的胎压（2.3）的情况下，路感更为清晰，更为颠簸；弯道中侧倾减少，极限更大；强制降档，急加速的时候更为直接。

当然出入地库不用挂底了，虽然高度跟以前差不多。

fissa 发表于 2011-6-1 22:01

gochinway11；）就是要硬！

一路梦游 发表于 2011-6-8 08:13

这hr是不是有问题?怎么这么低啊?

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