206跑偏的一点启示
换了16寸轮胎和毕加索避震后,小6向右跑偏了找了一家四轮定位,数据都还正常,稍微调了下,跑偏依旧,老板说没办法,不收钱走人
找到另外一家,比较敬业,弄了半天,定位数据都正常,于是右边前后轮换位,试车,跑偏更严重
师傅断定是轮胎的问题,由于是单导向的,只能将左后和右前的两只胎拆下重装,动平衡,居然就不跑偏了
希望能给跑偏的tx一点启示,也许是轮胎的问题
另外想问问,206说明上面前束是-1.5正负1,但外面机器里面的数据好像都是0的样子,对不对呢?我跟师傅说是-1.5,他说不可能那么大,会吃胎的 别听师傅的,你说了算,调到-2都可以,跑得更稳定。 我也遇到过,当时用的F1的轮胎,怎么弄都跑偏
换了轮胎就好了,真奇怪
gochinway24;) 可能单导向的胎容易出这个问题?
那个,前束,真的要调到-1.5吗?我现在没把握,老大们指导下 本帖最后由 天下无斑 于 2011-5-27 11:17 编辑
以前轮胎测试有跑偏测试的,现在都没有了,好像普利司通的跑偏比较小,固特异的较大。 那个,前束,真的要调到-1.5吗?我现在没把握,老大们指导下
确定了我就去找那家帮我调回-1.5的 走向走向 发表于 2011-5-27 12:12 static/image/common/back.gif
那个,前束,真的要调到-1.5吗?我现在没把握,老大们指导下
确定了我就去找那家帮我调回-1.5的
-1.5的mm,不知道那里的定位机是角度数值还是长度的数字。
找找我的帖子,有换算方式的。
-1.5比较接近原厂的手感,0的话,方向盘很松了吧。 恩,好像方向是比原来轻了点 版主你的帖子好多,我慢慢找 http://www.chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=18281&highlight=
找到了,先看看,不知道看得懂不
那就是说,我还是要去调回-1.5的
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