wzdff7 发表于 2011-7-5 20:26 static/image/common/back.gif
恩，一个字，就是硬硬硬吧
F大你经常调整么？
其实不是~~弯道上我往往觉得软了~~gochinway30；）
调好了~~基本不调~~gochinway06；）
fissa 发表于 2011-7-5 20:37 static/image/common/back.gif
其实不是~~弯道上我往往觉得软了~~
调好了~~基本不调~~
看来你需要更高级别的配置了……
我是这样想的：
高低阻尼可调的话，我就能针对情况适时调整；不过可能经常调会容易坏？
避震这东西主观感受太强，让我很难下决心啊。
wzdff7 发表于 2011-7-5 20:40 static/image/common/back.gif
看来你需要更高级别的配置了……
我是这样想的：
除非嫩嫩确定嫩今天是泊油路，明天是砂石路面。后天是泥路，大后天是雨天。。。。。
否则，不现实的！
其实~主要就是调高低和阻尼而已~~针对不同的路况~悬挂要调的不仅仅是避震~
束角倾角、平衡杆、车重比例、轮胎轮圈等~要调的多了~
fissa 发表于 2011-7-5 20:45 static/image/common/back.gif
除非嫩嫩确定嫩今天是泊油路，明天是砂石路面。后天是泥路，大后天是雨天。。。。。
否则，不现实的！ ...
啊，倒不是因为路，是因为人。
我总想自己开的时候调调硬，载人的时候调调软。
不过就像你说的，老调也不现实。
如果高低可调不常用的话，我觉得倒不如来个套装实在了。
F大你觉得呢？
wzdff7 发表于 2011-7-5 20:53 static/image/common/back.gif
啊，倒不是因为路，是因为人。
我总想自己开的时候调调硬，载人的时候调调软。
要问我~~我一定是搅牙~
速道特供的STD搅牙~比koni套装还便宜~比LowTech也才贵一点~
相对而言~搅牙的优势是套装替代不了的~
fissa 发表于 2011-7-5 20:59 static/image/common/back.gif
要问我~~我一定是搅牙~
速道特供的STD搅牙~比koni套装还便宜~比LowTech也才贵一点~
嗯
速道的STD有没有厂家推荐的调教组合？我想我自己一定调不好的。
wzdff7 发表于 2011-7-5 21:17 static/image/common/back.gif
嗯
速道的STD有没有厂家推荐的调教组合？我想我自己一定调不好的。
没有~~毕竟每辆车是不一样的~但很好调gochinway52；）
fissa 发表于 2011-7-5 21:33 static/image/common/back.gif
没有~~毕竟每辆车是不一样的~但很好调
高度和软硬同时都可以调么？不需要上架子吧？
wzdff7 发表于 2011-7-5 21:42 static/image/common/back.gif
高度和软硬同时都可以调么？不需要上架子吧？
高度最好上架条~~一般调了就很少动~
阻尼~~随时都能调，当然是指前避震，后避震就要上架调~~gochinway52；）
fissa 发表于 2011-7-5 21:51 static/image/common/back.gif
高度最好上架条~~一般调了就很少动~
阻尼~~随时都能调，当然是指前避震，后避震就要上架调~~gochinway ...
了解了很多，谢谢F大的耐心讲解哈gochinway34；）