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海盗船长 发表于 2011-5-13 18:22

万里长征第一步!!!~~~~~~~~~~

一直想做个集车况,性能一体的仪表
   经过仔细研究, 最终选定 ARM 11, 今天下手买回来

         万里长征第一步启动了!!!!


   原型机
   

fissa 发表于 2011-5-13 19:12

gochinway50；）

maxfree_gz 发表于 2011-5-13 20:01

这个给力～！gochinway34；）

plq_ec 发表于 2011-5-13 20:27

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用PP2000与这太机器实时通讯？ 软件是问题吧？ 如果您成功了。别忘了上详细作业啊。 我会追随你的 gochinway05；）

海盗船长 发表于 2011-5-13 20:33

plq_ec 发表于 2011-5-13 20:27 static/image/common/back.gif
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用PP2000与这太机器实时通讯？ 软件是问题吧？ 如果您成功了。别忘了上详细作业啊。 ...

用这个不会去读OBD 了,用这个读OBD 没意义,你觉得呢?

   我是 2个想法
    1直接取传感器信号
    2 CAN 线

plq_ec 发表于 2011-5-13 20:46

海盗船长 发表于 2011-5-13 20:33 static/image/common/back.gif
用这个不会去读OBD 了,用这个读OBD 没意义,你觉得呢?

   我是 2个想法


一般传感器（如氧传感器）的信号是模拟信号的，比如4-20mA、0-1V、1-5V等，要进ARM11的机器之前需要做模数转换的吧。还有传感器的模拟信号要分一路出来的给ECU的吧？如何分啊？ mA信号一般可以用串联的方式，工业仪表上一般用信号分配器比较精准可靠。如果传感器的信号是数字信号，那么信号的格式你要知道，不然如何让ARM11机器识别，软件的编程也是个问题。在我看来这是个大工程。楼主要加油啊。嫩如果成功了就可以造福车友门了。

海盗船长 发表于 2011-5-13 20:58

plq_ec 发表于 2011-5-13 20:46 static/image/common/back.gif
一般传感器（如氧传感器）的信号是模拟信号的，比如4-20mA、0-1V、1-5V等，要进ARM11的机器之前需要做模数 ...

   信号处理与隔离不算复杂, 我已经剥离过信号了,对ECU 没有任何影响
   

plq_ec 发表于 2011-5-13 21:38

海盗船长 发表于 2011-5-13 20:58 static/image/common/back.gif
信号处理与隔离不算复杂, 我已经剥离过信号了,对ECU 没有任何影响

高手 佩服gochinway34；）

海盗船长 发表于 2011-5-13 21:46

plq_ec 发表于 2011-5-13 21:38 static/image/common/back.gif
高手 佩服

gochinway52；） 共同学习,我还有很多要学习的,坛子里高手多的很....

老衰 发表于 2011-5-13 23:27

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藏龙卧虎之地啊！佩服一下！

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