为了买菜奔放一把，今天恢复原厂前刹车
本帖最后由 mzzb 于 2011-5-10 17:13 编辑前一段为了解决刹车踏板前段发软的问题，折腾了几天，换了刹车油，刹车总泵，刹车皮，光了碟，一个鸟样。
之后跑了6,7百公里，做了前轮动平衡之后，刹车方向盘狂抖。。。。
昨天开始继续排查，折腾了一天，估计是碟的问题。没办法，我实在受不了刹车方向盘狂抖的情况，开车小心翼翼的情况。今天我将原厂的刹车卡钳和碟扛下来装上。问题都解决，包括刹车踏板发软的问题。这一段真是把老赵给折腾惨了，先鸣谢一下。。
怎么说呢，跟原厂相比，R32中后段以及极限更高吧。
另外，R32配的钢喉也不用换，直接可以用在原车卡钳上面。
300mm的分体碟的问题估计是材料差了或者是我人品坏了，决定当废铁卖了。
关于分体碟（一体碟），最好还是像原厂碟盘那样弄2个固定孔装上螺丝固定，方便安装，而且也方便光碟。
R32的卡钳留着，期望有一天F大能给个300mm SRQ给我，这样我的刹车就不会显得那么寒酸啦！
先来点数据的东西。原厂刹车盘用了接近9W公里，卡钳的刹车皮用了2K公里 R32的卡钳是轻，不过300MM分体碟的重量就很一般了，另外卡钳外加2个小垫片gochinway39；）
用了原厂碟，岂不是我轴上重量还轻了？？ 现在的轮毂如果不配垫片，估计原厂卡钳都塞不下。。。 最后完工的照片。。。。碟片很苗条 洗洗轮毂。。。比F 大的还脏
yuniyuki 发表于 2011-5-10 18:07 static/image/common/back.gif
洗洗轮毂。。。比F 大的还脏
gochinway04；） F大脏是出了名的，名扬四海 yuniyuki 发表于 2011-5-10 18:07 static/image/common/back.gif
洗洗轮毂。。。比F 大的还脏
那不是脏，是掉漆 看了数据，发现我更喜欢我的AP了。295碟，4.9kg 这漆再掉的均匀点儿就更好看了斑马脚