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maxfree_gz 发表于 2011-4-20 13:23

天天 发表于 2011-4-20 02:17 static/image/common/back.gif
补充一下,重点是下面的字:最快加速

难道...比GTI...

以后路上看到了，就专门挑衅这车。看看什么最快加速，到底有多快。

fissa 发表于 2011-4-20 13:36

maxfree_gz 发表于 2011-4-20 13:23 static/image/common/back.gif
以后路上看到了，就专门挑衅这车。看看什么最快加速，到底有多快。

gochinway03；） 看尾灯的机会比较多哦~

maxfree_gz 发表于 2011-4-20 13:38

fissa 发表于 2011-4-20 13:36 static/image/common/back.gif
看尾灯的机会比较多哦~

不一定哦，理论值高，轮上输出不一定高的哦。

fissa 发表于 2011-4-20 13:50

maxfree_gz 发表于 2011-4-20 13:38 static/image/common/back.gif
不一定哦，理论值高，轮上输出不一定高的哦。

是有可能~~但日系如果飞轮马力的确高的话~传动不会弱势的~最近装过几台日系的LSD或尾牙。。看了下他们的波箱~很薄的齿轮~传动确实不会低的，，还有悬挂卡头等。。。gochinway52；） 但。。。其他还是老话题啦，，

fissa 发表于 2011-4-20 18:20

maxfree_gz 发表于 2011-4-20 13:38 static/image/common/back.gif
不一定哦，理论值高，轮上输出不一定高的哦。

不可小窥哦~

“Turbo”涡轮增压系统的引入也是全新骐达的亮点之一。这款代号为MR16的发动机到目前为止仅仅使用在日产Juke上，它的最大功率达到了140kW/190ps，最大输出扭矩更是达到了240Nm。同时，与增压发动机相匹配的变速箱有两款，分别为六档手动变速箱和CVT无极变速箱。

maxfree_gz 发表于 2011-4-20 18:23

fissa 发表于 2011-4-20 18:20 static/image/common/back.gif
不可小窥哦~

“Turbo”涡轮增压系统的引入也是全新骐达的亮点之一。这款代号为MR16的发动机到目前为止 ...

240nm，那么厉害啊，非逼着我跟着上supercharger？

单单直线加速，6速手波有可能小输了，CVT我感觉应该可以追得上。

fissa 发表于 2011-4-20 18:25

maxfree_gz 发表于 2011-4-20 18:23 static/image/common/back.gif
240nm，那么厉害啊，非逼着我跟着上supercharger？

单单直线加速，6速手波有可能小输了，CVT我感觉应该 ...

都是压力啊。。。。

不过摆正心态~~在同等排量优先就可以啦~~跨界去比，就谈不上胜算啦！gochinway04；）

maxfree_gz 发表于 2011-4-20 18:29

fissa 发表于 2011-4-20 18:25 static/image/common/back.gif
都是压力啊。。。。

不过摆正心态~~在同等排量优先就可以啦~~跨界去比，就谈不上胜算啦！gochinway04； ...

从来都是喜欢以小博大啊，哈哈～

fissa 发表于 2011-4-20 20:26

maxfree_gz 发表于 2011-4-20 18:29 static/image/common/back.gif
从来都是喜欢以小博大啊，哈哈～

gochinway49；）

GY@206 发表于 2011-4-23 10:23

这车有看点，什么时候有卖啊？动力和实用性都很强大，我是非常的感兴趣gochinway14；）

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