coolermaster
发表于 2011-11-11 20:37
我的是C5换的18寸两片锻造 单只9KG 原车的确实是重
DEREK
发表于 2011-11-15 12:36
coolermaster 发表于 2011-11-11 20:37 static/image/common/back.gif
我的是C5换的18寸两片锻造 单只9KG 原车的确实是重
原厂带胎15.5KG
DEREK
发表于 2011-11-15 12:37
coolermaster 发表于 2011-11-11 20:37 static/image/common/back.gif
我的是C5换的18寸两片锻造 单只9KG 原车的确实是重
你的胎铃很骚
fissa
发表于 2011-11-15 12:39
coolermaster 发表于 2011-11-11 20:37 static/image/common/back.gif
我的是C5换的18寸两片锻造 单只9KG 原车的确实是重
有图片吗?gochinway50;)
mzzb
发表于 2011-11-15 15:55
maxfree_gz 发表于 2011-3-19 23:36 static/image/common/back.gif
用CPC2啦,够轻
CPC2停产了啊,打算以后用什么啊?CPC??
我发现倍耐力的轮胎都是很重的,我现在前轮还是205 55 R16的P7,加上锻造16x7J,16.7kg,感觉还是重啊。
后轮现在是CPC, 改天称一下多重。
DEREK
发表于 2011-11-15 17:05
fissa 发表于 2011-11-15 12:39 static/image/common/back.gif
有图片吗?
我是看它的头像
那应该不是C5了
DEREK
发表于 2011-11-15 17:06
mzzb 发表于 2011-11-15 15:55 static/image/common/back.gif
CPC2停产了啊,打算以后用什么啊?CPC??
我发现倍耐力的轮胎都是很重的,我现在前轮还是205 55 R16的P ...
看你是205 55R16
可以试试低扁平率的如45r 40r
重量应该会下来写
mzzb
发表于 2011-11-15 17:07
DEREK 发表于 2011-11-15 17:06 static/image/common/back.gif
看你是205 55R16
可以试试低扁平率的如45r 40r
重量应该会下来写
我想着以后都用马牌算了。。。
45的话,高度降一点,入地下停车场又是考验啦
DEREK
发表于 2011-11-15 17:08
mzzb 发表于 2011-11-15 17:07 static/image/common/back.gif
我想着以后都用马牌算了。。。
45的话,高度降一点,入地下停车场又是考验啦
呵呵,可以计算一下,45低了2cm
忘了你避震也改过,我没改
maxfree_gz
发表于 2011-11-15 17:14
mzzb 发表于 2011-11-15 15:55 static/image/common/back.gif
CPC2停产了啊,打算以后用什么啊?CPC??
我发现倍耐力的轮胎都是很重的,我现在前轮还是205 55 R16的P ...
P牌出名就是重的,而且抓地力要靠车重来提供,都是建议宝马啊,audi那些比较重车身的,装的,抓地力才有发挥的。
16.7,轮圈是大约6kg,那么剩下的就是轮胎10.7kg哦。
我的206那么轻,不可能用P牌的了。
CPC停产,肯定还有下一代的,或者米牌的PP2罗。这个也是挺轻的。