想换个PP的冬菇头，请教下
想换个PP的冬菇头，请教下，哪位XD指点下，如何，是哪里的牌子产地~ PP的冬菇头？英国？ fissa 发表于 2011-3-27 02:05 static/image/common/back.gifPP的冬菇头？英国？
f大，说是不行，不如KN的，迷惘 一般冬菇头现在都是几种，KN 69或者Apollo，还有就是BMC的DIA或者CDA系列，Pipecross只有一种比较流行。
KN是美国的，BMC和PP好像都是英国的。
PP的代理，找珠海华龙就可以了。
现在我用CDA，带碳纤维外壳的，风格油和清洗用KN的套装，也不错。
要实用的话，PP和CDA比较好，要高转马力的KN冬菇。 回复 maxfree_gz 的帖子
PP的风箱也不是碳纤维的，他的里面冬菇挺多海绵的，呵呵，但是有个用过的朋友说是，不好用，没有69好。
本文来自: 中国速道性能改装车网(www.chinway.com.cn)详细出处参考：http://www.chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=39388&page=1#pid501466 anony 发表于 2011-3-27 12:20 static/image/common/back.gif
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PP的风箱也不是碳纤维的，他的里面冬菇挺多海绵的，呵呵，但是有个用过的朋友说是 ...
那就买有碳纤维外壳的那种罗，前段时间，二手区不少人出PP的碳纤维风箱的啊。
进气效率的话，没有KN的高，因为海绵厚，但是就是干净。
KN是更强，但是过滤的效果差些。 回复 maxfree_gz 的帖子
我相当赞成你说的，不过在纠结ING，不知道阿波罗的效果怎么样？ 其实没啥纠结的
~~买个国产的海面冬菇，，，加T常用的那种我看也不错，， anony 发表于 2011-3-27 12:31 static/image/common/back.gif
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我相当赞成你说的，不过在纠结ING，不知道阿波罗的效果怎么样？
关键看你的改装取向。要高转，就KN69，Apollo由于有个外壳，效率比69要低一点点，而且便于自己再加接冷风导管。
CDA和PP都差不多，据说pp的低扭更好。
低扭最好的，就是原厂位置的高流量风格。
于是大约有下面的排列
KN69
KN Apollo
BMC CDA
PP
原厂位置高流量风格
从上倒下，顺序是高转到低扭的取向。
楼主请自己选择了。
有条件的话，冷风导管加上的话，对任意一种进气，都有帮助的。
gochinway67；） 回复 maxfree_gz 的帖子
KN69,不纠结了，都刷了ECU了
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