fissa 发表于 2011-3-18 00:52

天天 发表于 2011-3-18 00:03 static/image/common/back.gif
对于NA发动机来说,提高动力无疑比使用涡轮要难得多,对于提高动力所要付出的代价也要更大。ASM使用TODA的2 ...

gochinway34;) 欣赏!!!

fissa 发表于 2011-3-18 00:58

哎~~难道性能真的成为过去?gochinway47;)

天天 发表于 2011-3-18 01:06

fissa 发表于 2011-3-18 00:58 static/image/common/back.gif
哎~~难道性能真的成为过去?

在排放,油耗,安全,环保的强大攻势下,性能也不得不屈服吧

fissa 发表于 2011-3-18 01:13

天天 发表于 2011-3-18 01:06 static/image/common/back.gif
在排放,油耗,安全,环保的强大攻势下,性能也不得不屈服吧

嗯,,直接取消内燃机的啦。。

天天 发表于 2011-3-18 01:31

fissa 发表于 2011-3-18 01:13 static/image/common/back.gif
嗯,,直接取消内燃机的啦。。

看来,得从其他方面找乐子了,还是先从我的YAMAHA做起

fissa 发表于 2011-3-18 01:33

天天 发表于 2011-3-18 01:31 static/image/common/back.gif
看来,得从其他方面找乐子了,还是先从我的YAMAHA做起

买块保时捷的锂铁电池先~~gochinway34;)

天天 发表于 2011-3-18 02:03

fissa 发表于 2011-3-18 01:33 static/image/common/back.gif
买块保时捷的锂铁电池先~~

....晕死,用的电池里的线路板居然是LP厂里产的...

松下电池...

BlackGold 发表于 2011-3-18 08:30

gochinway62;)很不错的文章

LAN仔 发表于 2011-3-18 08:34

这车是多少HONDA FANS的梦想の车,包括我~

rain72days 发表于 2011-3-18 09:36

S2000这么厉害?学习了!
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查看完整版本: 追忆S2000 — 本田的最后一款后驱跑车


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