xiaoxiaomouse 发表于 2011-3-5 23:50

是加涡轮还是搞台⒉0的机头?

现在是1。6的mt
感觉动力不够
是换机头还是上涡轮呢
哪个划算些?
谢了。。。。

maxfree_gz 发表于 2011-3-6 00:05

涡轮吧,费用低,而且效果也明显,复原起来简单。

xiaoxiaomouse 发表于 2011-3-6 00:12

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涡轮费用不贵,但周边的配套如减震啊刹车啊不便宜
换个⒉。0的机头不知道多少米啊

bobliang 发表于 2011-3-6 00:38

减震跟这个没必然关系吧
如果要使劲玩 没有NA情节,涡轮比换机头经济 但换机头应该更稳定
如果不使劲玩 刷刷ECU就行了吧?

xiaoxiaomouse 发表于 2011-3-6 00:52

bobliang 发表于 2011-3-6 00:38 static/image/common/back.gif
减震跟这个没必然关系吧
如果要使劲玩 没有NA情节,涡轮比换机头经济 但换机头应该更稳定
如果不使劲玩 刷 ...

呵呵,2w预算
涡轮?机械?换机头?

Porsche959 发表于 2011-3-6 01:40

2W搞2.0的机头,应该弄不下来吧?

fissa 发表于 2011-3-6 02:56

xiaoxiaomouse 发表于 2011-3-6 00:12 static/image/common/back.gif
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涡轮费用不贵,但周边的配套如减震啊刹车啊不便宜


2.0同样也需要刹车等周边件的加强啊~~gochinway06;)

fissa 发表于 2011-3-6 02:58

2w左右就是涡轮了~~

2.0含机器、变速箱、半轴、线束等2W肯定不够~

但涡轮后期费用会高点~这也是实际情况!

DEREK 发表于 2011-3-6 09:55

其实这2个的费用倒是差不多,但是看你的选择是怎样了,2者优缺点明显
1 NA 原厂OEM升级,不会存在任何问题,后期保养正常即可
2 T后会多少有后遗症,烧机油,调教不好有时候出现车子ECU完全不工作,等等,毕竟是改得,做好心理准备,我想加过的都有体会,做的不好,后期会无休止的擦屁股,但是T暴力,扭力大

看你自己的拉
做好心理准备,这2个都有可能被抓住

stepfan 发表于 2011-3-6 11:15

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中肯gochinway34;)
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