taotao6213 发表于 2011-2-7 15:54

关于节约性减震的可行性

想把自己的207小改一下。减震确实高了,有时候摇得太厉害,
   但又不想大笔的投入,计划预算控制在1000以内。
   准备把后面加换成22的扭力杆,高度调为4指。
   前面换成国产毕减,关键的问题来了,好的弹簧价格太高,像SRR这种弹簧摇得像船一样。
   不知道把原车弹簧减1圈到1圈半,是否效果会比SRR效果好?

fissa 发表于 2011-2-7 16:15

不会的,,,前弹簧剪短。。会更软的~~收中古件吧~gochinway52;)

taotao6213 发表于 2011-2-7 21:32

我也相在中古收呀,就是不好收,这东西是紧俏货。
麻烦F大帮我看看这牌子怎么样
http://item.病毒.com/item.htm?id=1509301710

fissa 发表于 2011-2-7 22:32

我也相在中古收呀,就是不好收,这东西是紧俏货。
麻烦F大帮我看看这牌子怎么样
taotao6213 发表于 2011-2-7 21:32 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


maxspeed? 本坛就有好几位在用啊~他们比我有发言权哦~~貌似还行,对得起那价格~~

maxfree_gz 发表于 2011-2-8 00:42

后面4指~。。。。! 0.6

跳豆 发表于 2011-2-8 09:02

后面留四指,前轮要更高点,有什么弹簧是这个高度的?

chm866 发表于 2011-2-8 13:14

弄套206cc的弹簧,前面4指,后面调到3指,弹簧二手区有的,450块,其他的可以不换了。

taotao6213 发表于 2011-2-8 13:56

弄套206cc的弹簧,前面4指,后面调到3指,弹簧二手区有的,450块,其他的可以不换了。
chm866 发表于 2011-2-8 13:14 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    换了CC弹簧,毕减也不换了吗?我看到原车的后面比前面高,难道要改成前高后低吗?

chm866 发表于 2011-2-8 16:38

后面的可以调节扭力杆降低车身的,207的可以前面4指,后面3指。减震换毕加索的更好。

跳豆 发表于 2011-2-8 17:10

后面的可以调节扭力杆降低车身的,207的可以前面4指,后面3指。减震换毕加索的更好。
chm866 发表于 2011-2-8 16:38 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

这样不换扭力杆,载人会太软吗?
页: [1] 2
查看完整版本: 关于节约性减震的可行性


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网