关于节约性减震的可行性
想把自己的207小改一下。减震确实高了,有时候摇得太厉害,但又不想大笔的投入,计划预算控制在1000以内。
准备把后面加换成22的扭力杆,高度调为4指。
前面换成国产毕减,关键的问题来了,好的弹簧价格太高,像SRR这种弹簧摇得像船一样。
不知道把原车弹簧减1圈到1圈半,是否效果会比SRR效果好? 不会的,,,前弹簧剪短。。会更软的~~收中古件吧~gochinway52;) 我也相在中古收呀,就是不好收,这东西是紧俏货。
麻烦F大帮我看看这牌子怎么样
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taotao6213 发表于 2011-2-7 21:32 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
maxspeed? 本坛就有好几位在用啊~他们比我有发言权哦~~貌似还行,对得起那价格~~ 后面4指~。。。。! 0.6 后面留四指,前轮要更高点,有什么弹簧是这个高度的? 弄套206cc的弹簧,前面4指,后面调到3指,弹簧二手区有的,450块,其他的可以不换了。 弄套206cc的弹簧,前面4指,后面调到3指,弹簧二手区有的,450块,其他的可以不换了。
chm866 发表于 2011-2-8 13:14 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
换了CC弹簧,毕减也不换了吗?我看到原车的后面比前面高,难道要改成前高后低吗? 后面的可以调节扭力杆降低车身的,207的可以前面4指,后面3指。减震换毕加索的更好。 后面的可以调节扭力杆降低车身的,207的可以前面4指,后面3指。减震换毕加索的更好。
chm866 发表于 2011-2-8 16:38 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这样不换扭力杆,载人会太软吗?
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