疯狂螺丝 发表于 2011-1-14 00:57

小白将继续小红的辉煌、------前24后21杆 全段排气作业

小红曾经也是相当辉煌的车gochinway09;)

各种牛逼随着时间推移

年头长了 审车麻烦 而且朋友现在换了塞纳gochinway14;)

小红身上的若干零件也就 拆下

移到小白身上了gochinway45;)

过程很心酸 gochinway18;)

从中午午饭后 折腾到晚上将近十点gochinway09;)

因为这个修理厂只有一个架子

所以两个车倒腾东西非常麻烦gochinway50;)

比如 先上小白拆前平衡杆 小白下来 小红拆 小白上...小红上....n次

前后折腾了 排气全段 前24杆 后21杆

说下 由于小红的是直排 而且挂钩掉了 小白继续使用原来的回压鼓 动静不错gochinway09;)

由于 过程过于辛酸 过于艰苦

以下省略若干字 直接看图gochinway67;)

图片顺序 也懒得整理了 就这样吧

疯狂螺丝 发表于 2011-1-14 00:58

gochinway09;)还不错 图片顺序 正常

kickflip831 发表于 2011-1-14 01:02

我的小红~~~~~~

qdwawa 发表于 2011-1-14 01:25

gochinway62;)

疯狂螺丝 发表于 2011-1-14 01:32

回复 4# qdwawa


    gochinway65;)

myzx 发表于 2011-1-14 08:57

回复 2# 疯狂螺丝


    楼主你那富康后杆是21吗?原厂的?!gochinway48;)

疯狂螺丝 发表于 2011-1-14 10:49

回复 6# myzx


    看标题 前24 后21 红色的杆子 都是更换上的gochinway52;)

煽风点火 发表于 2011-1-14 11:47

gochinway39;)

ll8837 发表于 2011-1-14 13:00

同时拥有18(原车),21(塞纳),,24杆,而且切换比较过,相对于21杆,24的提升都是很明显的,应该是一种有韧性的整体感(相对于原车的松散感而言)。和选择避震不同,升级硬避震可能损失舒适性,升级平衡杆个人觉得基本都是正面的感受。

myzx 发表于 2011-1-14 17:02

同时拥有18(原车),21(塞纳),,24杆,而且切换比较过,相对于21杆,24的提升都是很明显的,应该是一种有 ...
ll8837 发表于 2011-1-14 13:00 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    我车上后面的目前不懂是不是21mm还是24mm的已经有打算换这支ZX二门的不懂数据是多少。。。。gochinway06;)
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