maxfree_gz 发表于 2010-12-30 16:41 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
白色的是加粗的 回复arion
你现在这个设计和以前的风箱对比，有什么不同的感觉？
天下无斑 发表于 2010-12-30 16:52 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
偏向于高转速 白色的是加粗的
arion 发表于 2010-12-30 16:58 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我公司有黑色的自束带，1cm宽的，不知道算不算粗，最后还不是全部断掉了。
引擎舱里面太热了，加上天气一变，胶带就变得很脆。 不错 自束带确实容易断
以前我搞机油透壶的时候也是用束带捆的 可不知什么时候就断了 现在彻底不用
那东西估计不耐热 我比较向往平衡点的。。。 这么长的管路怎么会是偏向于高转速呢？ 本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-10 22:02 编辑
无需要太多 发表于 2013-4-10 21:53 static/image/common/back.gif
A大你这个蓝色硅胶管和原厂风箱是怎么连接上的 卡住的
A大在我发的同样的帖子里解释过了。
用一根碳纤管(数据在本帖八楼)插入原厂空滤盒，然后用自攻螺钉固定，硅胶管再和碳纤管固定。 无需要太多 发表于 2013-4-10 22:16 static/image/common/back.gif
要找齐这些也好麻烦哦
恩，所以我用了个偷懒的办法…自从a大转让给我，一直用软管代替着连接，还好，没脱出来过。gochinway02；） 无需要太多 发表于 2013-4-10 22:16 static/image/common/back.gif
要找齐这些也好麻烦哦
不嫌弃的话，就参考下吧。
自我感觉良好，呵呵。gochinway06；）
http://www.chinway.com.cn/thread-51845-1-1.html 本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-11 09:15 编辑
无需要太多 发表于 2013-4-10 22:55 static/image/common/back.gif
用原厂的软管 竟然能不掉？
因为我用金属卡扎将碳纤下进气管那头固定的很牢固，相当于顶着软管（看帖子就明白了，从发作业至今，一直这么用着，感觉还行），考虑到保养拆卸便利，就没做进一步改造了。
如果还有疑虑，就去实践体验。
http://chinwaybbs.b0.upaiyun.com/forum/201203/03/162714005wz0m0z0elrfmb.jpg
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