改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 宽体赛纳车身做完了……又该接着为涡轮烦了。

BMW335i 发表于 2010-12-22 03:05

今天到了深圳。学了一套涡轮水冷系统……看看可能还是要想办法搞个水冷系统把涡轮的温度控制在一个合适的水平。

BMW335i 发表于 2010-12-22 03:12

小马，相信COOL哥，没错的！。。。。。。。。
黑客鱼 发表于 2010-12-21 11:41 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    :)不是我不信，我也知道大多数改装涡轮车都没有为涡轮单独提供水冷系统…………不过我想既然涡轮上有这个接口，加个单独的水冷系统也很便宜的……

把涡轮温度如果控制住的话我觉得可以更好的保护涡轮，延长涡轮寿命…………嘿嘿，个人的想法，过一阵子试试再说吧。

fissa 发表于 2010-12-22 03:18

:)不是我不信，我也知道大多数改装涡轮车都没有为涡轮单独提供水冷系统…………不过我想既然涡轮 ...
BMW335i 发表于 2010-12-22 03:12 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    近千度的温度见水，，，分分钟炸裂。。。劝嫩慎之。。gochinway52；）

BMW335i 发表于 2010-12-22 04:08

问题是我已经在一套206的涡轮车上看到人家装上去用了……是单独搞的水冷循环系统。而且水温并不高。

近千度的温度不是一瞬间出来的……发动机启动的时候涡轮还可以用手摸吧，从一开始起就用足够的循环水进行冷却……不就跟发动机冷却一样吗？

长发仔 发表于 2010-12-22 09:02

建议等硬件全部搞定，最后电脑还是上马力机调，转速曲线顺，空燃比波动小，曲线顺就能准确看到是某个区间还有问题

smallweige 发表于 2010-12-22 09:42

回复 34# BMW335i


   我是不懂啦这个，但是如果要外加液体循环的冷却系统的话，用类似变压器油的油媒体是否会安定些？

BMW335i 发表于 2010-12-22 10:06

建议等硬件全部搞定，最后电脑还是上马力机调，转速曲线顺，空燃比波动小，曲线顺就能准确看到是某个区间还 ...
长发仔 发表于 2010-12-22 09:02 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    是的，我也是这个意思。今天有事，明天过去。一会儿电话跟CXR联系一下。

BMW335i 发表于 2010-12-22 10:59

回复BMW335i


   我是不懂啦这个，但是如果要外加液体循环的冷却系统的话，用类似变压器油的油媒体是 ...
smallweige 发表于 2010-12-22 09:42 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    是好办法哦…………这个……还是先调好涡轮后再说吧。

红军 发表于 2010-12-22 11:20

gochinway34；）日行灯不错！gochinway07；）

春天的喜悦 发表于 2010-12-22 13:25

小马哥的劲驹回来了啊，不过这车的宽体看着有点唐突啊，小马哥果然是实用和外观两不耽误啊。。gochinway07；）

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