改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 差点杯具 180度了都

菲标 发表于 2010-12-7 00:46

差点杯具 180度了都

             图1：本来是正常行驶下隧道，速度也就80-90
             图2：然后突然方向盘自己往左转了1/4圈，然后就感觉要撞到墙了，第1反应是往右边打方向
      图3：那条路是2车道的，往右打之后离右边的墙也不远了，于是又往左边打，这时候就开始打转了。
             车子跟左边的墙成了直角的时候，我还以为会撞上去，还好是在继续打转车尾甩过去了，所以车头没撞上去。
         图4：车子停下来的时候正好是180度了。

         大家帮我分析下原因，是因为方向盘向左导致的打滑，还是后轮失去抓地力导致的呢？

菲标 发表于 2010-12-7 00:48

图2的箭头是指车尾   图1图3箭头是我打方向图4箭头是车头

fissa 发表于 2010-12-7 01:03

不是后轮悬挂有问题吗？

炎凉 发表于 2010-12-7 01:26

转向过度的典型反应

回轮修正又过度，再修正，在最终重心在来回转移的过程中导致失控

三只猫 发表于 2010-12-7 03:36

同意楼上，转向过度导致后轮打滑失控。

chm866 发表于 2010-12-7 07:45

你的后面要配重。起码2箱矿泉水。再找个空地试试。

翔天使 发表于 2010-12-7 08:12

我也在转盘碰到过..不过没有打转..因为是大转盘..比较宽..
在LZ图3的位置就没有再甩尾巴了...可以控制了..
后来找到原因是因为转盘那里有一些运土大车掉下来的土和碎石头....导致后轮抓地力突然减弱..

arion 发表于 2010-12-7 10:03

LZ驾驶技术的问题

maxfree_gz 发表于 2010-12-7 11:29

对后轮的抓地力，没有把握住吧。
而且应该是下坡，车身重量本身就在前轮为主。

Mr_cool 发表于 2010-12-7 11:36

典型的转向过度+弯心惯性滑行+逼真调节问题...
车尾略高...导致重量前移...弯道中又没有给油让车胎有足够的摩擦力抓住地...再加上猛打方向...

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