什么是写入式
写入式
所谓原厂芯片改装，就是改变原厂电脑的供油点火等程序，进而提升动力输出效能。这种改装方法大多出现在欧系车上，原因是欧系车电脑管理的东西较多，例如ABS、TCS，甚至连空调或自动变速箱都包含在内，掌管车辆相当全面。不过如果像日系车那样使用跨接式电脑，则多会出现各式干扰或故障，因为跨接式电脑必须将各传感讯号改变后，再输入原装电脑，如果是欧系车的电脑，就会被判定为不正常，最后导致轻则电脑进入安全模式而无法发挥性能，最严重的还有可能会使电脑死锁，车辆在行驶中动力全失。因此，欧系车大多以重新撰写原装电脑芯片程序的方式进行改装。
芯片改装大概可分成两种：第一种是由于较旧车型的原装电脑芯片程序属于不可覆写，必须将原装电脑内储存供油点火等资料的芯片卸下，然后再将重新撰写过的供油程序烧入新的芯片，最后再安装回去；第二种就是原厂电脑本身具备可更新程序的功能，此时就可以利用OBD检测插座与电脑重新灌入程序，达到改变供油点火程序的效果。
改装芯片最困难的地方在于程序内容，目前程序内容的取得可分为三种。第一种是购买国外已撰写好程序的芯片直接安装更换；第二种则是由国内将车辆电脑内的程序读出，然后上传至国外改装芯片程序的厂商，再由国外工程师根据需求重新写好程序后、再传回国内商，商的供油程序再将程序覆盖原厂程序。这类方式等于是国外的技师以遥控的方式替国内车主进行芯片程序改装；第三种目前是利用程序进入原厂电脑的系统里面，视车主的需求以及当时的行车状况与改装幅度，由国内的工程师自己修改。但目前国内能够独立撰写芯片内程序的店家并不多，所以消费者在选购时记得多注意店家的水准和改装技术。
以更换原厂改装芯片的欧系车来说，其大略提升的改装幅度约在NA车为 8~15%、Turbo车则是30~40%！以不危及车况和恢复原厂动力最大范围的程度来说，其实兼顾动力提升与实用性的电脑芯片，其提升程度就只有这样，千万别听信不真实的动力数据！
Piasini
Piasini电脑程序由意大利引入，所覆盖的车型非常全面，绝大部分欧日车型都能用上。其改编方法亦有别于其它一般品牌的电脑程序，市面上绝大部分电脑程序都是一个指定程序用于一个车型，譬如大众宝来1.8T就只用同一程序，而不会分制造年份、生产地及车上所加装的硬件(如风隔、排气喉、火花塞等)。在这种情况下，便可能出现供油量不足或空燃比不协调，因为不同品牌的风格，进气量不同，相对排气管的排量也不同。从而便出现以上问题。而不同年份所生产，也可能用上不同型号的行车电脑，因此改写程序后也未必能全面发挥功能。
Superchips
Superchips公司1983年成立于英国，是世界上第一家专门通过改装汽车电脑芯片中程序来提升汽车性能的公司，也是最早为汽车赛事提供相关技术支持的公司。在赛场上积累一定经验后，Superchips又将这些技术用于民用汽车的改装上。它主要通过改写ECU程序内容，使供油及点火曲线按使用需要重新搭配和协调。无论在电脑改装市场、覆盖车型还是程序种类，它都在同行中位居前列。2002年，Superchips又成为第一家正式进入中国市场的汽车电脑改装品牌，
Dimensione Sport
意大利Dimensione Sport公司是由数名电子、软件与机械的专家所组成，公司位于意大利亚力山得利亚省的蒙费拉多山庄。经过多年的营运，公司已成长到具备70名员工的规模，成为DIMSPORT集团，拥有4个据点，其中一个位于西班牙。
DIMSPORT集团使用最先进的计算机CAD设计与仿真之工具与软件来从事研发，经过相当的投入终于成功地于汽车市场推出最高技术的产品。在数个不同的测试工厂里，分别提供马力测试图表及多种侦测工具，以利产品上市定案最终测试前所需之彻底研究与比较性的多元测试。
Ecutek
华龙赛车特别从英国引进可以把原厂电脑升级为可程序电脑的Ecutek软件系统，在Ecutek系统的帮助下，改装电脑时完全不用装拆任何东西，只须通过原厂电脑检测插座(OBD II)便可直接改写程序。加上华龙赛车的专业编程技术以及多年的赛车经验，车辆不需经过任何重大改装便可大幅提升马力，效果优异。用原装电脑改装，除了可减低成本和简化工序外，更可保留原厂的保护机能设计，在提升车子性能之余，也兼顾安全及耐用性。此外，改装后的行车电脑依然能和原厂诊断电脑100%兼容，而且无法查出内部程序是否有变更过，因此不会影响车主与原厂的关系。
汽车ECU改装升级全攻略
汽车改装中常说的ECU全称是Electronic Control Unit ，学名为电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”。 ECU是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量，使发动机控制在最佳燃烧状态。
Digi-Tec
Digi-Tec(DT)公司提供的ECU数据均通过国际上最受信赖的权威汽车检测机构——德国技术检查协会（TUV）的严格认证。（TUV成员包括一些主要的生产厂商，如Audi，BMW，Mercedes，Porsche，Volkswagen及其他许多地区的汽车制造商，负责汽车的安全，国内生产线，产品质量，规格和标准的发展）
DT公司是唯一与欧洲各大汽车制造商数据同步的ECU软件开发商
DT拥有全球最齐全的ECU数据库.在全球范围内设置18家研发机构,享受国家技术津贴的高科技公司
DT是唯一在中国注册合法的ECU升级软件产品
汽车ECU数据优化大师，来自德国DT,欧洲最大的汽车ECU数据设计商，ECU行业的领跑者
PerfectPower
PerfectPoer 来自南非的Digital Data Systems 公司。该公司成立于1984年，拥有25年从事汽车发动机控制单元（ECU）的改装研发经验。PerfectPoer 的改装电脑是世界上公认最开放的开方式电脑之一。以技术为先、人为本的经营理念，坚持推广无界限、无限制的改装电脑产品。
PerfectPower SMT8 是一款全能反馈型（Piggy Back）外挂汽车引擎电子控制单元（ECU）。SMT8反馈型外挂单元继承了PerfectPower公司享誉全球的产品SMT6及SMT7的全部优异功能，并附加了对应09年最新欧4标准汽车更多的高科技电子部件控制。如电子节气门(ETC)、电子增压控制器(EVC)、电子转向助力系统(ESC)及宽带氧传感器(WLS)开环/闭环模式和频率型空气流量计等的控制通道，加入了三个类比通道或外加电子部件的控制通道及独立的MAP设置，更加完善详尽的引擎过载保护设置，对应世界全部引擎的点火类型设置方案，以及更多的最新功能...
TNND，有些像广告gochinway06；）以上皆为网络转帖
学习了
gochinway39；）gochinway39；）
对于入门新手来说，这样的帖子非常棒的。。。。。
加个精华啦
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maxfree_gz 发表于 2010-11-14 15:15 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway12；）