博宝运动汽车 发表于 2010-10-31 11:08

其实车主不在乎价格的话,我们是极力推荐这种制品的。

博宝运动汽车 发表于 2010-10-31 11:10

对啦,嫩们就是海盗、B2他们车队的吗?...
fissa 发表于 2010-10-31 02:02 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
是的,海盗船长和B2哥是车队领导。

fissa 发表于 2010-10-31 12:36

是的,海盗船长和B2哥是车队领导。
博宝运动汽车 发表于 2010-10-31 11:10 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    gochinway52;) 了解。。。

maxfree_gz 发表于 2010-10-31 13:43

其实车主不在乎价格的话,我们是极力推荐这种制品的。
博宝运动汽车 发表于 2010-10-31 11:08 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    小周之前给改的涡轮,不就是这种头蕉啦?~~

maxfree_gz 发表于 2010-10-31 13:52

大侠,CXRacing是薄壁的,我们这个是厚壁304不锈钢的,我一个新加坡的朋友改宝马涡轮都用这个材料做的。
博宝运动汽车 发表于 2010-10-31 00:41 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    材料估计也是3mm厚,但是焊工好像还是不够漂亮啊。
拜托楼主自己看看了
http://chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=34968&highlight=

博宝运动汽车 发表于 2010-10-31 16:26

这个牌子的东西原来用过一次,SUBARU WRX的部件,但当时达不到我们的使用要求,退了货的。

就说说论坛里的这个部件吧,说实话做工很不错,但在01图中这个部位存在应力过大的风险,处理不好高温时容易裂开,能不能处理好就不敢说了。在02图中就不是工艺问题了,这种做法是照顾材料而牺牲性能的做法,在高温高速的热气流环境中,这个结构可以损失动力10%以上。
图一:
图二:

maxfree_gz 发表于 2010-10-31 17:11

这个牌子的东西原来用过一次,SUBARU WRX的部件,但当时达不到我们的使用要求,退了货的。

就说说论坛里 ...
博宝运动汽车 发表于 2010-10-31 16:26 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    那想学习下你们做的内部结构,看看怎样找回那10%的。有图片吗?~

博宝运动汽车 发表于 2010-10-31 17:25

那想学习下你们做的内部结构,看看怎样找回那10%的。有图片吗?~
maxfree_gz 发表于 2010-10-31 17:11 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

想学习是可以的,但请付费,谢谢!

fissa 发表于 2010-10-31 23:29

这个牌子的东西原来用过一次,SUBARU WRX的部件,但当时达不到我们的使用要求,退了货的。

就说说论坛里 ...
博宝运动汽车 发表于 2010-10-31 16:26 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    这个可不是焊完就完哦,,,还要有道回厂处理的工序可能嫩还不知道哦。。gochinway03;) 我是看到的。。。呵呵!

fissa 发表于 2010-10-31 23:30

小周之前给改的涡轮,不就是这种头蕉啦?~~
maxfree_gz 发表于 2010-10-31 13:43 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    我知道是台湾,,,(品牌就不说啦)。。的铸铁头焦的。。
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查看完整版本: 回生之路(1) 山寨与专业改装涡轮芭蕉的比较


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