车虫YYP 发表于 2010-10-17 21:42

今天参加了TIIDA乐动总动员深圳总决赛

本帖最后由 车虫YYP 于 2013-10-18 15:56 编辑

今年,NISSAN开展了乐动总动员之赛道争锋 卡丁车活动。
活动一共有北京、上海、深圳的3站,NISSAN从每站卡丁车比赛中,各选出2名优胜者,参加TIIDA车队的赛车手培训,再从中选出一名做TIIDA车队的第四名赛车手,参加今年的ctcc中国房车锦标赛.

    今天的深圳极速赛场的比赛是最后一站比赛了,我早前经过太平洋网站30进6的选拔(报名的太多,就搞了30进6的初赛),入选了这次的比赛。

   比赛一共有50人参加,分5个小组。我抽签在第四组。
   排位赛中,我发挥不错,以1分02.139秒的成绩排在小组第一,我们这组的成绩都很好,有4人的成绩和我接近。其他组一般只有2人有这样的成绩。
   小组淘汰赛只有2人晋级,我们这组竞争很大。
   淘汰赛开始时,我排头位暖胎一圈,引导汽车一离开车道,比赛在直道开始,遗憾的事情发生了,才起步,我的车就掉到第四位了,怎样都加不起油,眼睁睁看着别人越来越远,一圈下来,我已经到第七位了。
   哎。。。不过,我还没有放弃,左手打方向,右手抓紧时间调化油器的调节螺丝,边开边调,慢慢的也有所好转,圈速也上升到1'04",排在小组第二(当然,这是事后查成绩知道的),可是,调化油器的时候又被旗手看到,旗手直接打黑旗,说我犯规,把我直接OUT出去,遗憾呀。后来查原因,赛会用备用车把我的排位车给换了,说排位车有故障,哎,能怨谁呢。
   最后,深圳总决赛的冠军也产生了,他也是我们第四组的,排位赛的成绩是第四。这样算起来,只要抽到好车,这次比赛大约有10人可以拿冠军。
   想想,这样的比赛真的很业余,极速赛场根本无法把80CC的卡丁车调教的基本一致,这样的活动真的是一场游戏。
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